<B>以下是引用<I>路人丁</I>在2006-1-27 1:24:29的发言:</B>
<P>有没有图解释一下?说太抽象了,而且怎么感觉已经超静定了(约束>自由度)……</P>
<P>找到一张4陪林的</P>http://www.bikehome.net/bbs/UploadFile/2006-1/200612855657517.jpg
发现偶用的就是二培林的
我想问一下
珠挡和培林各有什么特点、优点
又分别适合怎样的骑行??
引用第13楼handmonkey于2006-02-26 22:11发表的“”:
我想问一下
珠挡和培林各有什么特点、优点
又分别适合怎样的骑行??
特点是轴承的坏了能换轴承,珠挡的坏了换花鼓~~
骑行好象就没有特别的区分吧
引用第14楼cockding于2006-02-26 22:27发表的“”:
特点是轴承的坏了能换轴承,珠挡的坏了换花鼓~~
骑行好象就没有特别的区分吧
.......
我更想知道各自的优缺点.......
引用第16楼卫斯里于2006-02-27 00:21发表的“”:
特别做了一个图,你自己可以先研究一下优缺点....
很明显珠档花鼓骑行方面考虑的更周全!陪林花鼓在维护方面绝对占优!
看看陪林花鼓的结构,其实他的防护性能实在不敢恭维,陪林是完全暴露在外面的,再看看SHIMANO株档花鼓的迷宫式构造,在防护性方面株档又胜一招。
其实都是各有千秋的,只不过有人把陪林花鼓给捧上天了,这个人我就不点名了!
引用第19楼pengyou于2006-02-27 01:00发表的“”:
看看陪林花鼓的结构,其实他的防护性能实在不敢恭维,陪林是完全暴露在外面的,再看看SHIMANO株档花鼓的迷宫式构造,在防护性方面株档又胜一招。
其实都是各有千秋的,只不过有人把陪林花鼓给捧上天了,这个人我就不点名了!
不过看到处的论坛都是说培林好~~~
不知道珠挡和培林相对那个比较润呢~~
引用第22楼AN安于2006-02-27 22:35发表的“”:
不过看到处的论坛都是说培林好~~~
不知道珠挡和培林相对那个比较润呢~~
高档的珠档花鼓比低档的培林要好,反之亦然。
没有绝对好坏,关键看你的用途,还有肯花多少钱。