回复 6# 徐韶峰
其实我所谓高速也就是不慢于我现在的高速山地。我外出长途骑行时总喜欢轻+快，让自己有更多的时间玩。
至于那种摇断P8钢架的事迹，我自认与其不是同物种……不过多谢徐兄提醒
回复 9# 幽灵
我一直用高速山地跑路，时间长了觉得旅途乏味，没有节奏变化，所以希望通过折叠改善一下。另外，我的行李向来少，通常15公斤以下，折叠应该也能轻易应付。
基于这两点，我有了装一辆折叠的想法。
至于我所谓的高速，其实无非是轻量化加细胎，并非一味竞速。
回复 12# ogrish
可否折叠躺车。。。。。。。很酷，很舒适，拉风，可以半躺，视线不错的，加一个鱼干万国旗安全有保障（均速操过公路车！） 可联系：13671594466青浦沪青平公路5251可以度身打造。
大行 Speed Pro,自己改改，铬钼钢车架。
25k预算应该宽裕。
买2011新款大行 vector x10，有钱的话上 x20
或者bikefriday new world tourist，pocket sport一类稍微低价的型号
欧亚马的折叠山地好了，S300，改装潜力很大，就是折叠慢。车纯高速改装也不重。就是原车性价比不是很好。
bikefriday new world tourist，pocket sport是一个东西
后者不过装了弯把而已……车架完全一致，我自己已经把弯把换了H把当作NWT在用了
强烈建议此方案，可以直接安装前拨，而且钢架的路感确实比铝架好，长途修复焊接也要比铝的方便
另外纵向折叠的强度显而易见的好过大梁折叠……
复旦大学正门，就是邯郸路那里，有家卖大行折叠车架的，但是具体型号和价位尚不清楚，
个人一直是折叠车和公路车轮流骑骑的人。20寸的折叠车用公路套件，——我的意思是改造成公路车类型的20寸折叠车，拿下巡航速度28+是不在话下的，至于长途，我有个复旦学生朋友，骑着20寸偶尔和我200公里居然面不改色，实在是很牛的一位。楼主应该不必担心小车的长途问题。
铝和钢，我还是更喜欢钢架，没啥原因，骑过就知道，我这人就爱凭感觉。20寸的小车也有碳架，只怕瘫在半途了。我的折叠车有个后架，淘宝买的，几十块钱那种，平时不装，带点东西出远门用，带个二三十斤还是不成问题的。上个再上个星期和老婆去了三甲港，来回90公里，带了一包吃的喝的，就是小车装的。
个人还是崇尚自己打造，自己动手改造适合自己性格的爱车，就像你的服装体现个人性格，同样你的座驾表现你无与伦比的审美情感，从商店里推出一辆成品，那不是爱车人该做的事，充其量只是一个会骑车的人而已。就算是2万的车，在我看来也不过是一个会花钱的骑车人而已。——坚决支持楼主自己打造
想到就打了个电话给复旦的车友，他说是邯郸路170号，这店有买大行车架，不过基本都是7005铝架，强度不成问题的，他们店有淘宝，可以看一下 http://77bike.taobao.com/
还有折叠论坛 http://www.77bike.com/bbs/index.php 可以交流问一下
注明…………………………我是打酱油的，和那店无利益瓜葛，不是广告，哈哈哈。那车友还是个学生，不是店里人。
是不是车架完全一样不知道
不过pocket sport是固定型号，不像nwt那样可以bto
不过话说也不知道上海哪里有bikefriday的代理，反正官方代理是没有...