论坛 › 单车和你 › 廉价套件的轻量化改造，切勿模仿。。

光光 发表于 2010-9-26 21:19:53

本帖最后由 光光 于 2010-9-26 21:22 编辑


玩折叠的，改单盘很平常的一件事了，只要齿比足够，去掉几片后飞，调下后拨，应该也是可以接受的
eggleston 发表于 2010-9-26 12:12 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif

问题是你改的不是折叠

当然如果你这台公路车只充当代步的角色,那就无所谓了,乱改也没问题

只是管胎带步,实在财力惊人

eggleston 发表于 2010-9-26 21:26:44

铝架MS可以考虑打洞唉，前拨挂耳可以切掉，磨平，架子脱漆打磨还能轻掉100来克
小黑 发表于 2010-9-26 21:01 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
余地还是要留的

eggleston 发表于 2010-9-26 21:27:31

问题是你改的不是折叠

当然如果你这台公路车只充当代步的角色,那就无所谓了,乱改也没问题

只是管胎带步,实在财力惊人
光光 发表于 2010-9-26 21:19 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
那就拿它去跑次联赛证明下咯

eggleston 发表于 2010-9-26 21:37:00

本帖最后由 eggleston 于 2010-9-26 21:42 编辑

觉得这次的改造损失的是平时用不到的齿比，就像有人用CT盘，不同的飞轮，选择适合自己的齿比
掉链的问题也用过调整链条长度 后拨L和H螺丝 来避免了
骑了将近100km也没有出现掉链的情况
其实也是想打破下2*10速的定势
如果确实不妥的话，给个理由咯

vcatxe 发表于 2010-9-26 21:52:05

偶买嘎的
前一阵刚见过这部车
现在怎么就成这样了……

ani 发表于 2010-9-27 00:20:50

觉得这次的改造损失的是平时用不到的齿比，就像有人用CT盘，不同的飞轮，选择适合自己的齿比
掉链的问题也用过调整链条长度 后拨L和H螺丝 来避免了
骑了将近100km也没有出现掉链的情况
其实也是想打破下2*10速的定势 ...
eggleston 发表于 2010-9-26 21:37 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
掉不掉链要到烂路上去试

xxtina 发表于 2010-9-27 21:54:57

重型公路飘过

rowofan 发表于 2010-9-28 09:15:25

好一个截肢减肥法，这样的数据虽好，但强身健体体验单车的乐趣更为重要

u2_uestc 发表于 2010-9-28 09:22:13

这个技术活啊~~~~

kuzu 发表于 2010-9-28 13:45:19

楼主直接减肥不是更好。少喝几口水，出门前上好厕所，估计那个几十克的效果就出来了。

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