完全无法理解花个近1W左右装个硬插10速的 伪平把公路出来是一种什么样的境界……
ps 车子装的有点不和谐……
水壶架绝对的败笔，脚踏也……
dendrobium 发表于 2010-8-10 15:54 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
不理解也不要紧,反正不是你骑
骑这台车的人理解就行了
理解万岁，首先，我不喜欢碳纤维和铝合金，最爱金属本身，但是953太贵，钛是最合适的选择。
没有时候去冲山，但是长途常有，前叉用减震太重，而且浪费，带角度的钛叉恰好符合我的要求。
不喜欢比赛，路况又不稳定，所以无视公路，山地是必须的，不太关心自己的速度，浅齿胎正好，码表无视。
不穿骑行裤，所以brooks真皮坐垫。
整车10公斤。车架、把立、把横、坐管、座轨、碗组是钛的。
XT套件是个败笔。F5轮组还可以。
也有人问我：“配个这样的车，你到底是怎么想的？”
其实所有来这里和去CB的人都知道：自己喜欢就好，我不是为别人配的车。这就是最具有说服力的理由。
配车用什么零件没有标准,爱好者爱咋咋地,请大家保持一个平和的心态,不要潜意识里把自己的标准当作公理了.
本帖最后由 ATX660 于 2010-8-10 21:05 编辑
完全无法理解花个近1W左右装个硬插10速的 伪平把公路出来是一种什么样的境界……
ps 车子装的有点不和谐……
水壶架绝对的败笔，脚踏也……
dendrobium 发表于 2010-8-10 15:54 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
车架把组坐管前叉
这些低一点算1W
轮组套件也要1W5的起码
个人建议
车架上的红色彩色垫圈和红色把套不协调
去掉可能更好看些
外胎细一点的比较帅
钛架钛叉装粗胎丑
理解万岁，首先，我不喜欢碳纤维和铝合金，最爱金属本身，但是953太贵，钛是最合适的选择。
没有时候去冲山，但是长途常有，前叉用减震太重，而且浪费，带角度的钛叉恰好符合我的要求。
不喜欢比赛，路况又不稳定， ...
棒槌 发表于 2010-8-10 20:21 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
最后一句说的很好，顶你一下。
本帖最后由 机枪手卡特 于 2010-8-11 08:50 编辑
长途用个避震前叉还是有用的。长途的话怎么不用航3，用最贵的航1，航三能装后货架滴。
理解万岁，首先，我不喜欢碳纤维和铝合金，最爱金属本身，但是953太贵，钛是最合适的选择。
没有时候去冲山，但是长途常有，前叉用减震太重，而且浪费，带角度的钛叉恰好符合我的要求。
不喜欢比赛，路况又不稳定， ...
棒槌 发表于 2010-8-10 20:21 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
顶最后一句话!!!!!!!!!!!!!!
帮LZ顶一个
我的车车要是放上来的话，会被喷死的~~~