解决花鼓旷量问题
换上新轮组第二天骑，过桥时候尝试了摇车，发现隐约有撞击感，因为用前面的轮组没有发现过问题，所以认定是轮祖的问题，把快拆上紧，问题还是没有解决。回家后，拆下车轮检查，因为辐条拉的很紧，所以不会是车轮偏摆撞刹皮，检查到花鼓，发现是前花鼓问题，边塞竟然有轻微松动。重新拆下上紧边塞，问题还是存在，不管了，先烧饭。。。
晚饭后，拆开花鼓检查，发现问题在于，两个轴承无法同时安装到底，一个压倒底必然会把另一侧的轴承顶出些许。此时可以确诊，轴心的轴承固定位宽度大于鼓体的轴承位，所以导致两颗轴承无法安装到位，造成轴心会沿轴向移位，正常骑感觉不到，摇车就感觉到了。
究其根源，年初时候由于买不到银色28孔花鼓，所以把钱花鼓拆开，把鼓体做了阳极，有可能鼓体内部因此腐蚀过度，造成旷量，但轴承却不松，有点奇怪。
从边塞照片上看，就知道没法安装到位，总会有一个边塞间隙稍大。
把花鼓拆开
鼓体内部轴承位
轴心的轴承挡位
经测量，花鼓内两颗轴承安装到位后，间隔约65.77mm，测了一下轴心，挡位间距66.26mm，相差0.5mm。摇车时候能感觉到这个旷量。
拿出锉刀，我锉...锉到约65.80mm。
安装回去，两边边赛缝隙目测看不出区别。
上车，手压已经无旷量感，之前是可以感觉得到，回头骑车再测试。
小二居然乘我修车之际霸占电脑。
看什么看，老婆占了台机，你还想占笔记本阿，滚开，老子要发帖了。
会不会是培林帽松掉了啊~~~
有发现过类似问题 不是轴承问题，从来没有骑过 框量…… 这个东西只有自己量好锉刀伺候了……
原厂的痰盂罐培林帽多多少少都有一点
多紧紧……多紧紧…… 把边塞螺丝拧松，上车快拆上紧，还是有旷量，所以排除了边塞问题 感觉还是西马诺的珠挡结构轴承比较好，维修调节都便利，侧向受力也强 花鼓用不着侧向受力阿? 刘版一出手，就知有没有！！！ 猫好萌 刚才摇车,已经没有松动的感觉了,换了轮祖,整车刚性大大提高
页:
[1]