光光 发表于 2010-2-23 20:49:07

用碟刹花鼓编v刹圈?

oo88shen 发表于 2010-2-23 21:23:05

用碟刹花鼓编v刹圈?
光光 发表于 2010-2-23 20:49 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
没办法，我老婆车上的。不能浪费了。而且几乎全新的。唉~和碟刹版差好几十克呢！现发帖交换中~~~

银河月 发表于 2010-2-24 17:50:08

太专业了,根本看不懂的说

浪千里 发表于 2010-2-24 22:39:13

正在用这对花鼓，去年秋天被我大卸八块儿了，挨个清洁了一遍，重新上了油，那叫一个润啊，声音极轻极轻，很喜欢，重量确实轻！！！强度也挺好

以德糊人 发表于 2010-2-25 00:23:31

密比数越大滚阻越大
图不错，个人认为图上标注应该叫棘轮棘齿为宜

oo88shen 发表于 2010-2-25 10:51:44

密比数越大滚阻越大
图不错，个人认为图上标注应该叫棘轮棘齿为宜
以德糊人 发表于 2010-2-25 00:23 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
哦！是吗？我也不知道官方的叫法。由于当天下班后要回家编圈，所以下班前很是兴奋。于是草草的做了个图看看，等下班！现在圈编好了，比理论上轻了5克。现在是1466克。

endless_basaka 发表于 2010-2-26 18:18:51

实称390g一对啊，还有LZ忘了算快拆重量了

小黑 发表于 2010-2-26 18:32:25

实称390g一对啊，还有LZ忘了算快拆重量了
endless_basaka 发表于 2010-2-26 18:18 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif

我称下来380克，可能油多油少的关系，一般轮组不算快拆重量的

endless_basaka 发表于 2010-2-27 23:30:33



我称下来380克，可能油多油少的关系，一般轮组不算快拆重量的
小黑 发表于 2010-2-26 18:32 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
啊啊啊啊啊我油多了……

眼镜蛇 发表于 2010-2-28 00:53:21

密比数越高溜车阻力越大

声音也是能量,声音越响越密,损失的功率也会越大
光光 发表于 2010-2-23 19:32 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
声音的“响”和“密”是反向影响的双因素函数啊。。。一定有一组“响”－“密”是最佳组合
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