[重量贴] 变径辐条,减重利器
经常有人说要减重,换dt辐条这种说法是不正确的
dt辐条型号众多,影响辐条重量的关键,是辐条的粗细
辐条都是钢做的(铝辐条和钛辐条几乎买不到),钢的密度是恒定的,那么要辐条轻,只能靠体积小,也就是辐条的直径要细才能轻
首先是dt的2.0等径辐条,辐条头部和中间都是2.0mm粗细,没有任何变径
这种辐条是最重的,和顺利钢丝重量无异
261mm
不含条帽64根大约是430g
变径辐条比较常见的dt revolution(革命)
革命有两种变径规格
第一种是2.0-1.5变径,两头是2.0mm,中间是1.5mm磨细了
可以看出轻量效果明显
64根仅275g,比传统等径辐条减轻155g
而革命辐条另一种变径规格是1.8-1.5mm
两头是1.8mm,中间是1.5mm,头部继续变细
64根继续减轻到250g
比传统辐条一车分能轻180g,减重利器
不过值得注意的是,1.8-1.5用的辐条帽是1.8mm规格,和普通辐条帽2.0mm不通用 再顺带提一下辐条帽
一般辐条帽是铜做的,1.0g一个,而铝条帽是0.3g一个,换辐条帽64个就能相差40g以上
另外dt的铝辐条帽分长短两种,用短的铝帽轻量优势更大一些 这是个发烧友玩的东西吧
说真的 一部车 50G 100G甚至200G拿手上还真感觉不出来什么 我买的dt变径，跟我说是革命
64根带铝帽是318g
这是什么条 聚沙成塔
自行车选10个地方,每个地方轻上200g,就是2公斤了
当自行车上每个零件都努力轻到力所能及的极限,会产生令人瞠目结舌的总效果 我买的dt变径，跟我说是革命
64根带铝帽是318g
这是什么条
速度之星 发表于 2009-3-23 10:57 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
条帽是不是铝的?
如果是铜帽,那么辐条应该是1.8-1.5的革命
如果是铝帽,就不好说了
条帽是不是铝的?
如果是铜帽,那么辐条应该是1.8-1.5的革命
如果是铝帽,就不好说了
光光 发表于 2009-3-23 11:02 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
是银白色的
如何分辨铜和铝？ 本帖最后由 光光 于 2009-3-23 11:13 编辑
用刀刮一下,里面是黄色就是铜,银色就是铝
或者看条帽的尾部,一般都会露出内部的颜色
要确定辐条直径,最好还是用游标卡尺量,这个北京路很便宜,电子显示的几十块钱
dt革命1.8-1.5辐条 带原装条帽,一车分64根是280g正负3g
我买的261mm dt革命 1.8-1.5变径32根
为了辐条还要升级花鼓和圈。这样才能达到轻的效果。 聚沙成塔
自行车选10个地方,每个地方轻上200g,就是2公斤了
当自行车上每个零件都努力轻到力所能及的极限,会产生令人瞠目结舌的总效果
光光 发表于 2009-3-23 10:59 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
钱砸的也不是一眼眼啊.....