论坛 › 单车和你 › 高速时的刹车问题！

autoasm 发表于 2006-5-22 13:32:38

引用第10楼559于2005-10-08 20:48发表的“”:

前刹怎么会比后刹安全........

传说比较有效的是前后一起刹，或者先后再前，不过个人感觉有点玄，前刹刹的不好比后轮报死更危险...

我还是选择点刹后轮，紧急情况先后轮报死再刹前轮

autoasm 发表于 2006-5-22 13:34:33

引用第49楼alpha0910198于2006-05-04 18:25发表的“”:

前轮咬死过人飞了   后轮漂过  地上一溜黑漆漆的 还带冒烟的

昨天晚上高速进入bus 站，遇到不守规矩的行人，后轮抱死，呲一声，冒烟，心疼刹车和外胎

Jack 发表于 2006-10-8 12:28:31

引用第10楼559于2005-10-08 20:48发表的“”:

前刹怎么会比后刹安全........

车身与地面垂直，只要抓地力够（一般公路很难前刹车暴死，飞人的。除非圈上涂胶水了。）。前刹车比后刹车安全，而且前刹车减速效率比后刹车高。

阿越 发表于 2006-10-8 13:34:14

基本不会，在昌里路上练习惯了

凯凯 发表于 2006-10-9 10:00:14

18楼的好,其实道理非常简单,自行车和人的组合重心非常高,刹车时轮子停止转动,而人车组合体由于惯性有继续向前的趋势,结果就是前轮压力增大而后轮有离地趋势,初中物理,摩擦力与压力成正比,前轮抓地力要大得多
我开了多年摩托车,见过太多卤莽车手急刹车翻车,绝大多数是后刹一脚揣死造成的,急刹时前后轮制动力要7:3甚至8:2,嘿嘿,我可以刹到前避振沉到底、前轮响胎而不抱死，抱死后接地点橡胶高温融化效果如同润滑剂，最大制动效果是响胎时那将死未死之刻，刹车不是拼力气，需要细腻控制的。

franckmuller 发表于 2006-10-9 12:54:01

什么样的路面该适用什么样的煞车方式技巧

凯凯 发表于 2006-10-9 13:16:28

引用第55楼franckmuller于2006-10-09 12:54发表的“”:
什么样的路面该适用什么样的煞车方式技巧
开车和骑车是一样的，要有好的路感，想象轮胎与地面的感觉要像赤脚踩在地上一样，天长日久就会有直觉．

smartboy 发表于 2006-10-9 14:45:49

楼上说的对 [天长日久就会有直觉．]
骑车的技巧是长时间经验的积累,要和自己的爱车达到人车合一,就要去了解它爱护它,像对待自己的亲人朋友.

parkward~ 发表于 2008-6-14 16:56:39

捏前刹,捏一下松一下,捏一下松一下~~后轮一跳一跳的,也不会前滚翻~~

7008 发表于 2008-6-19 10:02:56

好帖子！！！
认真学习！

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