lyfen 发表于 2006-3-15 22:11:19

后轮轻微抱死的感觉很爽

蚊子@上海 发表于 2006-3-16 10:34:31

我在23-25的速度时,使用后杀,明显的会感觉到有一股力量把自己身体和车往后拉的感觉……在紧急情况时,就在使用前杀。

上次前面我左前侧的一辆车突然向右猛转弯,我一下子前后杀全拉死,生平第一次感受到了后轮侧滑,差点把我摔下午……

zubamaxia 发表于 2006-3-16 11:12:09

这种教训已经不是一个两个了。。其实还是自己体会,养成自己的习惯。有人可以在后轮侧滑的时候拉起来,也有人拉不起来的。不可同一而论

alonefire 发表于 2006-3-16 23:28:32


我的车是山地V刹。
我高速骑行,遇到障碍时,从来不奢望将车停下,只是改变方向。我也从来不用前刹车,只用后刹车,车身发生的侧滑感觉很好控制,对快速改变方向也很有帮助。当侧滑就将要无法控制的时候放开后刹一下,然后再继续刹车。
看了上面的文章,看来该学学怎么用前刹了。

flyfiree 发表于 2006-3-17 12:21:14

好帖子!!!
认真学习了!

追风的年少梦想 发表于 2006-5-4 15:58:22

有一点点,不大,容易控制

somax 发表于 2006-5-4 16:47:58

测滑不可怕只要能掌握平衡,紧急时候肯定会抱死的,多练练“漂移”在紧急时才能掌握平衡。我一般两轮一起刹,后轮重点,后轮锁死漂移后车把还是要象平时骑车一样掌握平衡。结合点刹,不要一直死命捏着。过弯车身压底抱死刹车很危险。没法控制车子的时候最好弃车(ps:我没有自锁)。

alpha 发表于 2006-5-4 18:25:41

引用第40楼lyfen于2006-03-15 22:11发表的“”:
后轮轻微抱死的感觉很爽
前轮咬死过人飞了   后轮漂过  地上一溜黑漆漆的 还带冒烟的

drift~~~ 发表于 2006-5-6 20:57:10

我是先捏后刹过零点几秒再捏前刹这样很少锁死过,不知道对不对

euhii 发表于 2006-5-6 21:04:19

山地前叉可以带来一些缓冲,但是前轮一抱死是很危险的,后轮容易翘起来
还是先捏后刹,在点前刹比较好
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