1、电驴和部分抵挡小汽车用的都是“快乐时速表”都比实际速度慢10%~20%
2、电驴自重大,重心低,稳当。
3、骑车的人需要“动”,骑电驴不需要“动”,这样电驴就相对稳当了。
先把lz的电驴去换上液晶表头,哈哈
換720MM的山地大雁把就會穩很多了:lol
原帖由 开水壶 于 2008-9-21 20:59 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
电驴质量大、轮胎宽、重心低,所以同样的速度,稳定感觉要好得多
同意
原帖由 悟空sc 于 2008-9-21 20:40 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
原因很简单,因为你看到的45其实是35,你骑山地车35会觉得很虚很飘吗?
我见过最快的电驴也就是35了,到顶了,45是不可能的
只能说你见识少。。。现在上海很多在开的定制的电摩,用测速雷达测试实际过80码很轻松的。。。3300W电机。。。你去虹梅南路的峰行看看就知道了。。。
原帖由 astros 于 2008-9-21 20:30 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
你有没发现你电驴的轮胎可不是1.25的
正解,轮胎宽度对稳定性的影响很大
电驴暴重的~
能飞吗?
电驴相对摩托车来说,要轻很多,我骑电驴超过30就觉得飘,心里没底。关键是手刹,很危险。而摩托车骑到60--70还是很稳的,刹车是脚刹,也有信心。关键是车重和刹车的好坏。自行车控制好了,也不差。
找个100公斤的胖子,,,绝对稳
我是用手持gps当速度计的,也不知有多准。骑到30以上就开始发慌。只有没人的时候才敢。