贝多芬 发表于 2008-9-21 17:44:12

细节决定成败，小小快拆

下午彻底排查车子，头管，轮组都检查了。

最后感觉轮子好象上不紧，上坡总感觉无力，一摇就软，速度上到50感觉快散架似的。

对比了手上几个快拆，发现原来新论组的快拆比另外两个设计上少了一个突起。

而就这个突起起了重要的作用。有了突起可以保证在最紧的地方再也压不下去。

而新轮组配的快拆没有这个突起，我每次都压到最低，反而错过了最紧的点。

换了快拆，然后出门爬桥。靠，简直如驴平地。平地上反应也非常迅速，加速明显边快。

连续爬桥N遍，无任何杂音。

实在无语啊，小小的快拆，竟然折磨我一年

但愿这次是真的找到问题了。

[ 本帖最后由 贝多芬 于 2008-9-21 17:52 编辑 ]

mayday 发表于 2008-9-21 17:47:08

LZ先恭喜下,抢个沙发~

shzam 发表于 2008-9-21 17:49:34

学习了

贝多芬 发表于 2008-9-21 17:51:26

买东西还是要买大牌的，山寨的东西估计都不经过测试的。

allanwalker 发表于 2008-9-21 20:30:32

细节决定成败

贝多芬 发表于 2008-9-21 20:32:34

ls快拆咋了？

allanwalker 发表于 2008-9-21 20:33:02

allanwalker 发表于 2008-9-21 20:34:47

原帖由 allanwalker 于 2008-9-21 20:30 发表 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
180687180688180689
黄铜 垫片 ，刚性提高
快拆头采用两种材料，稳固性提高，抓紧力增加
ls的快拆，10年前的顶级，最简单的结构设计，一体cnc，现在不多见了

allanwalker 发表于 2008-9-21 20:36:31

可惜难得配对了
现在快拆毒品，hope算一个，tune算一个
还有一些，一时想不起来

贝多芬 发表于 2008-9-21 20:40:41

快拆也很讲究啊
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