火柴天堂☆ 发表于 2008-6-13 15:52:35

(讨论)折叠车改变速

追求轻量化为什么很多车友都选用山地后拨,山地飞轮而不用公路的?2者对折叠车来说哪个更适合?

眼太红 发表于 2008-6-13 16:09:59

我就用公路后拨公路飞
如果爬坡就上山地飞，否则公路飞可以轻点，至于后拨，山地的好看些maybe！

gaozhongyi 发表于 2008-6-13 19:35:59

偶对重量不是很敏感。。。好看就成。。。

babywu 发表于 2008-6-13 20:04:12

这个问题好像讨论好多次了。
如果是室内平路骑行的话，公路飞+公路后拨应该是一个比较好的选择。如果经常要爬坡的话，就应该选择山地飞+山地后拨了。
至于公路飞+山地后拨会引起变速延迟的问题。山地飞+公路后拨..............

不共戴天 发表于 2008-6-13 20:20:36

公路飞和山地后拨变速真的有延迟，我有体会～～～～～

火柴天堂☆ 发表于 2008-6-13 22:32:28

山地飞+公路后拨是什么概念? 貌似很少人拿折叠去爬坡吧,是我就不舍得,一摇车,这心就....

上海种马 发表于 2008-6-16 00:10:17

公路后拨要用手变的把？？？SRAM系的只好凑合山地后拨+公路飞了。

火柴天堂☆ 发表于 2008-6-16 00:49:16

１０５后拨配合Ｍ５３０指拨能够流畅吗？飞轮用什么档次的比较匹配？

小z 发表于 2008-6-16 01:12:43

引用第6楼上海种马于2008-06-16 00:10发表的:
公路后拨要用手变的把？？？SRAM系的只好凑合山地后拨+公路飞了。
...誰說的
后撥只要拉得到飛輪的寬度什麽指撥轉把雙控手變都好用的
當然SHIMANO要配SHI,SRAM配SRAM,ROCKET跟ATTACT除外
原配的SRAM要升級最好還是SRAM的9速山地飛輪

小z 发表于 2008-6-16 01:14:33

引用第7楼火柴天堂☆于2008-06-16 00:49发表的:
１０５后拨配合Ｍ５３０指拨能够流畅吗？飞轮用什么档次的比较匹配？
不流暢就是沒裝好要么沒調教好
飛輪建議還是用SHIMANO的,4500或者105的都可以,不過105九速的不曉得現在是不是好找
或者SRAM的也可以,最好還是用SHIMANO的
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