meiyitian 发表于 2008-6-11 14:01:30

山地车速度升级的话，前避震需要改成硬叉吗？

如题，主要是想了解前避震对速度影响大不大？因为考虑到上海路面有的地方还是不太好，光胎太硬，留着前避震的话么可以舒服点，但对速度影响没把握，请教了，谢谢

cycloneeric 发表于 2008-6-11 17:09:52

那还不如装个带锁的叉嘛……

meiyitian 发表于 2008-6-12 11:23:44

终于看到回复了，太感谢了，可是为了节约经费考虑，所以还是想搞明白前避震对速度的影响有多大？谢谢大家了！

cc3th 发表于 2008-6-12 11:55:58

平路不大！上坡超级影响！

meiyitian 发表于 2008-6-12 12:16:13

谢谢，我主要考虑在上海的公路上骑行，坡度肯定有，但问题我想不大，到时再换好了，保留避震主要是考虑舒适度，

幽灵 发表于 2008-6-12 14:40:26

避震叉除了比硬叉稍微重点外，对速度没太多的影响

盐水鸭 发表于 2008-6-12 15:11:18

阿发 发表于 2008-6-12 17:15:06

避震叉锁死，跟硬叉效果差不多，就是重了1KG，加速、上坡方面吃亏。
如果换硬叉，要注意和车架的设计相配合。新的XC山地车架，多数设计使用80－100行程避震叉的，换成普通的硬叉，会造成改变头管、立管的角度。

小虹口 发表于 2008-6-12 17:16:23

最主要靠的是你两条腿！

sworks 发表于 2008-6-13 00:30:06

我锁叉的话，极速会快2公里左右，所以，对我来说差别不大（也有我的叉子本来就很硬的缘故，没办法，穷人用的rst）
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