论坛 › 单车和你 › 询问关于SUNTOUR XCR前叉

dick 发表于 2008-4-13 11:49:13

XCR较软！！！

lx93 发表于 2008-4-13 12:54:47

引用第18楼零度自由于2008-04-13 11:33发表的:
呵呵谢谢大家。。。。。如果经常玩飞包或者山路那真可能去考虑R7甚至FOX，但是毕竟用途不同。没用到那么强烈。。。所以还是入门XC的就够了。。。。我喜欢欣赏好的配件，但还不至于烧，什么是物尽其用我还是懂的。
r7飞包 这个价钱tora 好啊，结实

零度自由 发表于 2008-4-13 20:39:31

XCR换好了。。超级润。。。爽歪歪。。。。

果然好东西。。。。

小虹口 发表于 2008-4-13 20:53:00

这么快就换了？···神速啊

superman 发表于 2008-4-13 21:40:06

LZ速度好快啊.

零度自由 发表于 2008-4-13 21:43:02

我本来想今天去看看东西的。。。。。所以昨天半夜在二手区出我的J2想有人收了么最多我贴多一点换302，结果。。。。早上7点我还在睡觉就有消息说要货了。。。。那索性当场出了。。。结果过去一看，确实XCR性价比很不错。。那么。。既然。。。所以。。。就。。。。。呵呵。。。。我不喜欢拖泥带水。。。累

superman 发表于 2008-4-13 21:45:57

经常擦干净形成管子

零度自由 发表于 2008-4-13 21:47:30

恩。这个我知道的。。。今天骑了次单车公园，回来已经擦干净了。

superman 发表于 2008-4-13 21:49:33

北台下的猴子 发表于 2008-4-13 22:17:17

引用第11楼superman于2008-04-13 11:11发表的:
黑的涂层没办法的,只有MARZOCCHI的寿命最长.XCR就是一个控制锁死的大小来调节回弹的,所以它的锁死是有档位的,越接近锁死,回弹速度越慢,就是油路开关最小,油的流量是很慢的,锁死后等于把油路切断了.


那个不是 回弹吧。   XCR 那个是把 压缩阻尼 和回弹阻尼 合在一起的那种 ，正压缩 和 反回弹，油路都受到 流量控制的

有的叉子 回弹阻尼 和压缩 阻尼 是分别开来控制的。

回弹阻尼毕竟比压缩阻尼重要啊

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