论坛 › 单车和你 › 新人首次骑KA061的感受！

机枪手卡特 发表于 2008-3-17 11:23:40

改车基本就留一架子

pengyou 发表于 2008-3-17 11:33:12

5k砸在061上，楼主的签名基本上能说明楼主为啥这样改车了。

yoyo831016 发表于 2008-3-17 11:40:00

haha
LS说的有理

700 发表于 2008-3-17 12:01:56

过来人说，小车好骑就行了，别砸太多钱。。。
过轻的车，不稳当。。。
骑了就有感觉。。。
我当初车子改到9.5KG的时候就感觉高速时候前轮不稳。
现在回到10。5KG明显稳定很多。

700 发表于 2008-3-17 12:03:04

骑的速度和车子轻重没太大关系，因为你不是计较那0.几秒的成绩。。。。
我轻车重车一样能上40码，AVS保持30一样没问题。

光光 发表于 2008-3-17 12:10:27

改轻很多时候不是为了性能或者骑得更快

只是单纯的为了轻而轻
比如换一颗钛螺丝,只能轻3~4g,性能上毫无差别,但是心理上能带来极大的愉悦

另一方面,我不赞同牺牲舒适性和牺牲必要强度的轻量化改装,比如用个碳纤座垫啥的...

kuro 发表于 2008-3-17 12:11:33

引用第19楼yoyo831016于2008-03-17 11:05发表的:
短一体头管
碳纤把横、座管
超轻坐垫、脚踏、牙盘
轮组传动换掉
芒果胎
.......
谢谢推荐，当中的座垫要商酌，太硬的PP痛的。

pengyou 发表于 2008-3-17 12:16:01

引用第26楼kuro于2008-03-17 12:11发表的:

谢谢推荐，当中的座垫要商酌，太硬的PP痛的。<br /><br />来个100公里，你就知道硬的舒服了。<br />

kuro 发表于 2008-3-17 13:19:40

我改轻的想法源于在大约在1989年上下的时候曾经买过一辆从日本带回的16寸铝架公路车，分量极轻，一个手指可以轻易勾起整个车子，当时不会生锈的铝车架很少见，加上每次要六楼提车上楼的。决定了！

yoyo831016 发表于 2008-3-17 13:52:19

16寸公路车？？？？？

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