小z 发表于 2008-2-11 16:35:34

3000多我觉得还是贴点钱买DA算了

nadiawu 发表于 2008-2-11 21:50:43

引用第28楼kenta于2008-02-11 15:46发表的:
秀一秀我的ES野蛮小子 你敢把你的LW拿出来闹!
MAVIC KSYRIUM EDITION SPECIAL 样子就是骚。。。。。。不过最近看了ROVAL的,觉得目前涂装骚是某些轮组的发展趋势,相比而言,DURA ACE和EURUS的确是低调了点,想象一种G3编法 + 骚涂装的终极EURUS,大致如下:
1)辐条编法上,G3本身就骚。
2)轮圈上,仿ES的反光条和绚丽涂装。
3)G3编法,2:1辐条中的1或2采用不同颜色的辐条,可参考ES例如红色。
4)花鼓颜色也使用那根不同色彩的辐条的色彩例如红色。
。。。。。。

559 发表于 2008-2-11 22:16:12

引用第25楼franckmuller于2008-02-11 13:37发表的:


我知道CP是公认的轮王.但看这CP G3的后轮这辐条编法,样子总看这不舒服,觉得强度和在高速过弯的时总有点......(个人心理因素吧)
在空军还没有代理fulcrum之前,个人就比较中意它了而放弃CP

fulcrum的编法和campy基本一样的,不过多交叉下

dukeduck 发表于 2008-2-11 22:25:49

引用第21楼nadiawu于2008-02-11 12:10发表的:

感谢你报料,我这种没钱的人买2000元之内的1550克左右的中低端轮组也就不再有多那么几十克~100克的心理障碍了,反正我人轻,对我来说不存在硬和软的差别。
另外,CP的EURUS,ZONDA这些实际重量和官方重量报的一样吗?记得EURUS的重量是1490克,还有那个黄金版的EURUS(不好意思,忘记单词如何拼了,什么AH。。。。。。),1390克,和实际重量有出入吗?

Eurus 1490g 哪儿看来的?07年campy目录册上是1550g

dukeduck 发表于 2008-2-11 22:29:35

LZ没啥好多想的,买DA错不了

nadiawu 发表于 2008-2-11 22:30:55

引用第34楼dukeduck于2008-02-11 22:25发表的:


Eurus 1490g 哪儿看来的?07年campy目录册上是1550g
呵呵,纠正一下,的确看错了,或者被某个写这个重量的经销商骗了,抑或者和那个1390克的混为一谈了。反正现在态度端正了,目前不奢望1350~1500克的那种了,现实是残酷的。

nadiawu 发表于 2008-2-11 22:40:11

引用第35楼dukeduck于2008-02-11 22:29发表的:
LZ没啥好多想的,买DA错不了
恩,这点大家都同意,如果我现在处于楼主的境地,肯定贴钱上WH-7800了,感觉这个轮组绝对对得起这个价格,平路稳定性和惯性都不错的。重量也相比它的前辈7701的1700多克要减轻了不少,就是涂装低调了点(不知道那个黑色轮圈版本的DA是普通的7800还是7800 SL,那个要好看不少)。3000元如果买别的不上不下的轮组的话,会有后悔入手这个并继续上更高级的冲动。

franckmuller 发表于 2008-2-11 23:57:02

引用第37楼nadiawu于2008-02-11 22:40发表的:

恩,这点大家都同意,如果我现在处于楼主的境地,肯定贴钱上WH-7800了,感觉这个轮组绝对对得起这个价格,平路稳定性和惯性都不错的。重量也相比它的前辈7701的1700多克要减轻了不少,就是涂装低调了点(不知道那个黑色轮圈版本的DA是普通的7800还是7800 SL,那个要好看不少)。3000元如果买别的不上不下的轮组的话,会有后悔入手这个并继续上更高级的冲动。

已经把R3给拿下了。谢谢大家的意见和支持。如果要想有更高级的打算到时就直接换车了

野蛮小子 发表于 2008-2-12 00:23:28

希望可以和楼主飙车........

nadiawu 发表于 2008-2-12 00:25:57

LZ动作快的。梦想哪天可以把年终奖都用于买个轮组。
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