兄弟們,大蝦們,準備6,7月份再入手公路一輛
一直玩山地的,最近想入手公路對公路不熟悉
整車價格在4000-5000左右
有推薦麽?
車架 輪組
昆山TCR
105套件
mavicAKSIUM 不错的选择 引用第1楼谢天于2008-01-19 00:22发表的:
昆山TCR
105套件
mavicAKSIUM
经典配置啊。昆山TCR的好处在光光的帖子里被介绍得很多了。
链条的话,可以多加个几十块钱,上UT甚至DA级别的链条,更坚固耐用些。
轮组R550或者R561更便宜点。另外,如果AKSIUM的价格的话,追求轻量可以上ALEX 320。
其他至于把立,坐杆,坐垫之类,先不用太好,一般的铝就好了。以后慢慢升。 昆山TCR
105套件
shimano R550 或者 R 561 同上 我也想换车。。。 昆山TCR
105套件
shimano R550配置下来大概6K,前提是坐杆坐垫把横把立不是什么高档货 105套件和tiagra的差距很大吗?
好像大家都推荐105啊...
正准备入手tiagra套和tcr+550呢。。。
另外求问R550和R561的区别 引用第8楼cpikachu于2008-01-19 12:36发表的:
105套件和tiagra的差距很大吗?
好像大家都推荐105啊...
正准备入手tiagra套和tcr+550呢。。。
.......
105算是SHIMANO公路套件里进入专业系列的起点了吧,建议还是105,而且还上了10速,以后万一要再往UT甚至DA升,还可以过渡式地升,特别是轮组,如果以后上了SHIMANO WH-7800这种,它只支持十速。
另外,R550和R561,感觉除了涂装外,性能基本差不多的吧,至多R561比R550轻个几十克(50克之内的差距),R561算是新产品吧,R550是2005年后半年推出的。从编号看,R550应该还是针对老的9速105套件5500的产物,又是更早的R540的更新换代产品。R561应该是对付新的10速105即5600套件了。所以,本质上,级别还是一个级别的,相差不大。价格上,R550更实惠点。反正辐条编法,SHIMANO从R550开始,到WH-6600(对应新UT)直到铝合金顶级轮组WH-7800(对应新DA)都是同一种编法。所以,R550算是进入专业入门的一个型号,和比它以下的R500甚至更低端的东西分清了界限。
不过,貌似真正对应新105套件的一个轮组产品的型号应该叫WH-5600才对。