引用第29楼野蛮小子于2007-12-30 20:39发表的:
没错.mavic es的确适合爬坡...可是lightweight更适合爬坡.....
ps...车擦得很干劲,要多骑啊,不要放家里看就不好了...
大哥你有供应商俄!!!我自己淘的腰包哦!!!什么时候借你的给我爽爽 HEIHEI
引用第30楼kenta于2007-12-31 13:58发表的:
大哥你有供应商俄!!!我自己淘的腰包哦!!!什么时候借你的给我爽爽 HEIHEI
别太迷信装备, 虽然LW的确是一套鬼斧神工的轮组(proto-type), 但这一切都是建立在一个很高的竞技级别上才能发挥出来的. 职业选手在训练的强度和密度上都很接近, 大家都有坚实的基础做保障,那时候才是拼装备性能的时候. 对于没那么职业的来说, 训练才是最重要的
请教链条加油是每个连接点都加还是随便加几点转一下?曾经有人告诉我后者,但是觉得转一下似乎没什么用
引用第32楼joeyhzl于2007-12-31 16:17发表的:
请教链条加油是每个连接点都加还是随便加几点转一下?曾经有人告诉我后者,但是觉得转一下似乎没什么用
我是全面加好骑一次之后 把旧的擦掉再上油的
引用第29楼野蛮小子于2007-12-30 20:39发表的:
没错.mavic es的确适合爬坡...可是lightweight更适合爬坡.....
ps...车擦得很干劲,要多骑啊,不要放家里看就不好了...
这个人给我拉出去tjjtds
引用第15楼fastjudy于2007-12-29 17:56发表的:
当然是瑞靠得!
瑞靠得和度拉诶死不通吧,可以用幅库罗母
引用第31楼silc_william于2007-12-31 15:59发表的:
别太迷信装备, 虽然LW的确是一套鬼斧神工的轮组(proto-type), 但这一切都是建立在一个很高的竞技级别上才能发挥出来的. 职业选手在训练的强度和密度上都很接近, 大家都有坚实的基础做保障,那时候才是拼装备性能的时候. 对于没那么职业的来说, 训练才是最重要的
没错...训练的时候都是用550轮组的...比赛换上就轻很多了...
tjjtds what the fuck?
引用第37楼野蛮小子于2007-12-31 19:06发表的:
tjjtds what the fuck?
google
踢鸡鸡踢到死!