无聊的时候 请多洗车！

kenta

引用第29楼野蛮小子于2007-12-30 20:39发表的:
没错.mavic es的确适合爬坡...可是lightweight更适合爬坡.....
ps...车擦得很干劲,要多骑啊,不要放家里看就不好了...

大哥你有供应商俄！！！我自己淘的腰包哦！！！什么时候借你的给我爽爽 HEIHEI

silc_william

引用第30楼kenta于2007-12-31 13:58发表的:

大哥你有供应商俄！！！我自己淘的腰包哦！！！什么时候借你的给我爽爽 HEIHEI

别太迷信装备, 虽然LW的确是一套鬼斧神工的轮组(proto-type), 但这一切都是建立在一个很高的竞技级别上才能发挥出来的. 职业选手在训练的强度和密度上都很接近, 大家都有坚实的基础做保障,那时候才是拼装备性能的时候. 对于没那么职业的来说, 训练才是最重要的   

joeyhzl

请教链条加油是每个连接点都加还是随便加几点转一下？曾经有人告诉我后者，但是觉得转一下似乎没什么用

kenta

引用第32楼joeyhzl于2007-12-31 16:17发表的:
请教链条加油是每个连接点都加还是随便加几点转一下？曾经有人告诉我后者，但是觉得转一下似乎没什么用

我是全面加好骑一次之后 把旧的擦掉再上油的

559

引用第29楼野蛮小子于2007-12-30 20:39发表的:
没错.mavic es的确适合爬坡...可是lightweight更适合爬坡.....
ps...车擦得很干劲,要多骑啊,不要放家里看就不好了...

这个人给我拉出去tjjtds

559

引用第15楼fastjudy于2007-12-29 17:56发表的:


当然是瑞靠得！

瑞靠得和度拉诶死不通吧，可以用幅库罗母

野蛮小子

引用第31楼silc_william于2007-12-31 15:59发表的:



别太迷信装备, 虽然LW的确是一套鬼斧神工的轮组(proto-type), 但这一切都是建立在一个很高的竞技级别上才能发挥出来的. 职业选手在训练的强度和密度上都很接近, 大家都有坚实的基础做保障,那时候才是拼装备性能的时候. 对于没那么职业的来说, 训练才是最重要的   

没错...训练的时候都是用550轮组的...比赛换上就轻很多了...

野蛮小子

tjjtds what the fuck?

559

引用第37楼野蛮小子于2007-12-31 19:06发表的:
tjjtds what the fuck?

google

野蛮小子

踢鸡鸡踢到死!