野蛮小子 发表于 2007-12-24 23:16:55

引用第9楼c2j于2007-12-24 23:14发表的:
首先放松，让自己高效。没有通用技术，只有适合骑手的技术。关键是放松，越放松，越少浪费体力。坡不大时，保持高踏频，手自然放在上把而不是用力抓住上把。踏频很重要，他尽量保持90rpm，如果坡度大，他会降档，不过在后拨变速时踩踏要更平滑些。

手腕要稍微弯曲些，以减少冲击，拿背景男做比较……车要调整好，让上身放松……

不可能总是保持一个姿势，所以有时要把手放在手变上，貌似是在坡度更大的时候需要，踏频也更低些，身体压了更低，重心更靠前，保持注意力，貌似是需要更注意提拉动作，绕过那个发卡弯……他让观众注意那时他的手臂弯曲成90度，这是根据他的经验调整的车的尺寸（他的个人经验）
.......
我倒...饭吃多了肯定.........

c2j 发表于 2007-12-24 23:20:09

ls不专业，送佛要送到西啊

zhumao28 发表于 2007-12-25 00:57:12

good good study

dukeduck 发表于 2007-12-25 01:23:17

猪毛这么三更半夜的上来冒泡，是不是刚hi过回来？

野蛮小子 发表于 2007-12-25 02:12:59

引用第13楼dukeduck于2007-12-25 01:23发表的:
猪毛这么三更半夜的上来冒泡，是不是刚hi过回来？
人家应该已经睡觉了吧。。。你倒是应该刚high过回来吧。。。。

KGCWEBB 发表于 2007-12-25 15:38:24

恩~谢谢翻译，都没有问题。基本都还能听懂，呵呵~只不过英音还是给我感觉怪怪的

songmei 发表于 2007-12-25 22:11:48

谢翻译。。

kenta 发表于 2007-12-26 16:25:27

大哥的贴 顶个

无敌の小黄蜂 发表于 2007-12-27 14:31:58

LZ的帖子相当好~开阔了视野~
对了~想问下LZ在哪个国家？说不定还可以帮国内车友代购东西~哈哈

野蛮小子 发表于 2007-12-28 02:35:45

引用第18楼无敌の小黄蜂于2007-12-27 14:31发表的:
LZ的帖子相当好~开阔了视野~
对了~想问下LZ在哪个国家？说不定还可以帮国内车友代购东西~哈哈
在欧洲。。。
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