老相机 发表于 2007-10-23 00:32:50

请教 碟刹问题。

1。XC级别的车架,比如6601铝材的XTC TIME 和 ATX前后轮组能使用8英寸的碟刹么? 对于车架的强度会有影响么?

2。碟刹的话,是禧马诺专利的那种好呢?还是 上六颗螺丝的大众规格的好?

对于这些问题,老相机不太清楚 问问大家,像大家请教。谢谢!

小穷 发表于 2007-10-23 00:36:46

8寸的用的可以的用,但是要装转接座的,我觉得XC的车子完全没有必要去装8寸
碟刹的话,我觉得两种碟片都还不错~使用下来感觉还是内六的方便,中央锁死系统的区域性太小了~

Jack 发表于 2007-10-23 00:38:39

引用第0楼老相机于2007-10-23 00:32发表的:
1。XC级别的车架,比如6601铝材的XTC TIME 和 ATX前后轮组能使用8英寸的碟刹么? 对于车架的强度会有影响么?

2。碟刹的话,是禧马诺专利的那种好呢?还是 上六颗螺丝的大众规格的好?

对于这些问题,老相机不太清楚 问问大家,像大家请教。谢谢!

1。XC 车架最好不要使用8寸碟。
2。SHIMANO的规格好。

老相机 发表于 2007-10-23 00:44:23

引用第1楼小穷于2007-10-23 00:36发表的:
8寸的用的可以的用,但是要装转接座的,我觉得XC的车子完全没有必要去装8寸
碟刹的话,我觉得两种碟片都还不错~使用下来感觉还是内六的方便,中央锁死系统的区域性太小了~


使用下来感觉还是内六的方便,中央锁死系统的区域性太小了~

兄弟 这句话能在详细的店解一下么?谢谢!

老相机 发表于 2007-10-23 00:44:55

引用第2楼Jack于2007-10-23 00:38发表的:


1。XC 车架最好不要使用8寸碟。
2。SHIMANO的规格好。


WHY!

zhumao28 发表于 2007-10-23 00:58:52

8寸的刹车力量比较大
xc这种的强度用不到那么大的刹车力度的
shimano那种中央锁死的结构我没用过
看起来不容易松脱
不过日本的东西大家心里都明白
用了中央索斯的结构
就上了贼船
再换碟片也比较贵

小穷 发表于 2007-10-23 01:02:34

是的~中央系统的碟片贵~和很多花鼓都不兼容~所以很麻烦~

老相机 发表于 2007-10-23 01:06:12

引用第5楼zhumao28于2007-10-23 00:58发表的:
8寸的刹车力量比较大
xc这种的强度用不到那么大的刹车力度的
shimano那种中央锁死的结构我没用过
看起来不容易松脱
不过日本的东西大家心里都明白
.......



兄弟说得很对我认为禧马诺的这个设计就是个霸王条款........

老相机 发表于 2007-10-23 01:07:15

引用第6楼小穷于2007-10-23 01:02发表的:
是的~中央系统的碟片贵~和很多花鼓都不兼容~所以很麻烦~


麻烦就麻烦在这里了,我用的就是前几天才在起点买的565.........

小穷 发表于 2007-10-23 01:13:52

引用第7楼老相机于2007-10-23 01:06发表的:




兄弟说得很对我认为禧马诺的这个设计就是个霸王条款........
虽然是霸王条款~但是他在设计上也有他的道理~他能让碟片锁的更紧不会象内六的螺丝会松动,更不容易变型,因为他是一体式的锁死,吃力比内六更均匀了~
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