Carry Me居然可以这样玩
日本人改的，ＤＳ版，Carry Me，挺有意思小车看上去很清秀漂亮的样子，配置了中轴变速系统的DS版Carry Me速度也不慢，看到香港一个车友用此车飙到42码速度。。。总体感觉不错哦 专门抢SF！ 不错的改法！ 英文名称“speed-drive”，也有称作“Double Speed”，简称ＤＳ。基本原理是在中轴牙盘部位内藏一套行星齿轮系统，用以实现两级变速。变速过程的控制是用脚后跟轻踢中轴来完成，右脚内踢进入高速档，左脚内踢退入低速档。其作用相当于双片牙盘，但与普通双片牙盘相比，在不需要很多牙盘齿数的情况下就可以实现更大的传动比，是适用于小轮径自行车的一种另类变速设计。
中轴变速系统价格很贵，好象3千多元；安装不便，有特殊要求和工具，在国内大陆至今尚未见有人使用。
太平洋公司开发的Carry Me，其标准版的齿速比并不大，通常也就是达到20码速度（厂家建议时速为13km/h）；而配置DS变速系统后，却足以达到和超过30码的速度，这对于一款只有8英寸轮径的迷你折叠车来说，是相当令人惊讶的。 这是一位香港车友骑DS版Carry Me的极速记录----42.5km/h，直令人目瞪口呆。 轮胎发热的问题，应该也一样会存在。不过CM是8寸轮径，比起6寸轮径的HB来可能情况不至于那么严重。
隆猫有一篇关于CM与HB对比评测－－“烧饼和月饼的对决，Carryme VS Handybaik”，写得不错，可以去看看：http://www.dongfanghong 纯属恶搞 也不算恶搞呀，我觉得还是有参考价值的，CM折叠的时候我一般都不会把车把折起来，所以以后我的CM也可以试试直接改赛车把 .
就我的数据，标准版的Cm我现在最高可以踩到25码上下，如果有很好的路况可以撒开骑的话，我想标准版30码还是可以争取一下的 。
另：小车骑那么快还是比较危险的，轻易不要尝试。 CMDS 如果不考虑胎发热和胎磨损的话是一辆不错的小车 还有价钱，当初就是价钱问题，促使我选择了标准版放弃了DS 你自己都承认小车骑快是危险的，代步车就是代步车。当玩具稍微折腾一下体现个性还可以，纯粹追求上速度的改装没什么意义。