光光 发表于 2007-9-28 12:19:09

最后说下轻量化

轻量化永远是车友们津津乐道的一个话题

我喜欢用最少的钱达到最轻的效果,而不是简单的顶级或者毒品堆积

一辆车要轻,大件的重量一定要下来

首先是车架,对于xtc team,最轻的一个应该是07款17寸的银灰team,由于没有油漆涂装,我拆光车架上所有附件的重量在1490g以下

而19寸彩色版本的team拆光附件,重量就在1600g以上了



目前我用的lp架子是1380g左右,带螺丝,过线器等小附件

swann 发表于 2007-9-28 12:20:30

原来这辆LP真的是你的...

光光 发表于 2007-9-28 12:30:02

座管,把橫,把立这些东西,重量控制一下就好

原来用的fsa座管295g

换成kcnc sc pro lite 171g


p.s.kcnc最轻的座管是140g的ti pro lite,官方说法是公路only


原来用的fsa把橫183g


换成可kcnc sc bone 119g

通天 发表于 2007-9-28 12:33:02

强贴啊!升级之路!

光光 发表于 2007-9-28 12:36:27

基本说完了

感想就是装车真累

光光 发表于 2007-9-28 12:38:56

随便再发几张,收工啦

小帅 发表于 2007-9-28 12:49:23

光光。你的KCNC坐管是272?   272KCNC没有问题。309以上的尺寸设计就有缺陷了
BTW:LZ前拨和我一样

lordz1984 发表于 2007-9-28 12:57:41

lz 你的BYA如何了...我还想买架子 前叉 什么的 哈哈

skyhuihui 发表于 2007-9-28 13:11:46

觉的坐管夹和腕组 换成阳极红的话 更好看

光光 发表于 2007-9-28 13:11:49

引用第36楼小帅于2007-09-28 12:49发表的:
光光。你的KCNC坐管是272?   272KCNC没有问题。309以上的尺寸设计就有缺陷了
BTW:LZ前拨和我一样
是27.2

粗口径有啥问题?
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