引用第29楼shgchlzhsh于2007-06-26 08:50发表的:
其实也有oCR AREO的,也是铁人三项赛用的
用Tiagra+prowheel
恩,子系列还是很多的。
查了下,TCR还有什么ALLIANCE等不常见的系列。但最常见的还是TCR ADVANCED ISP,TCR ADVANCED,TCR COMPOSITE,TCR HYBRID,TCR AERO。
GIANT真混乱
给人的感觉就是型号不清楚,各个地方产的TCR也都不一样
官方的网站也没介绍.........
谁知道TCR6600的车架这么样
有多少预算,就选什么车架是比较的好,钱多选贵的,钱少选便宜,至少昆山做的东西,不至于骑骑就能把架子骑断了的
引用第32楼首席罪恶于2008-04-16 12:18发表的:
谁知道TCR6600的车架这么样
应该是昆山产的,以前有TCR 6900,现在6600起码车架档次和6900一样,配置和价格略微会低一点。
昆山TCR整车最高级的就是那辆绿色+黑色的TCR 7700,车架是TCR ALLIANCE技术,上管用碳,全碳前叉,用5600套件,MAVIC AKSIUM轮组,ITM碳把立。
差不多吧~~没有很大差距吧 TCR的X是全碳的吗》》》??????????
引用第35楼8503302于2008-04-16 20:01发表的:
差不多吧~~没有很大差距吧 TCR的X是全碳的吗》》》??????????
前叉说是碳,但估计500克左右的只能算是铝碳吧,纯碳纤维的重量应该只有370克的样子(一些环法的顶级产品320克左右)。另外,昆山产的那款千元TCR车架ALUX SL应该就是铝叉。
不过,TCR 7700看它介绍,在碳前叉前着重加了几个字“纯碳纤维”,没实际使用过,但TCR 6900整车则没有这么写,就写碳纤维前叉。不过,根据台湾产的那款TCR COMPOSITE的全碳车架前叉似乎都不是300多克而是接近500克,严重怀疑TCR 7700的前叉是那种370多克的“纯碳”。