jimmy的改装精神最值得学习啊!!!就是设备不好找~~
引用第79楼二十三号于2007-12-06 12:46发表的:
O伯入了CMDS?恭喜啊
呵呵!同喜共乐啦!
CM-DS、CM-STD都比初版CM已作了一下重要而可喜的改进(荆齿改回后飞、折叠后的扣位方便而不松散)。
那个Seed-Drive(公路车用升速型中轴内变)确实好用!操作简易、灵敏(脚尖踩住脚踏、脚后跟稍微一碰…)。连轴状态已发挥得相当不错(不影响效率),升速状表现也很好,大大改善单速车在平直路踩空的弊端。这对平原地带的用车者无疑是一大福音(比改大牙盘更全面兼顾)。但愿更多车种采用,可以将价格降下来…
同时也期待mountain-drive(山地车用减速型中轴内变)应用于各类折叠车,使得有坡地带的用车者也有更多高效内变配置以供选择…
支持DIY,呵呵
新版BT410:
新版BYA-412:
BT410焊个V刹柱多好
BYA412这车有车手最大体重:70公斤限制,各位都是在体重限制内,还是可以超重没关系
最近也想搞个410玩玩,就是为了到图书馆看书方便一点