论坛 › 单车和你 › 沪中心城将建非机动车道网络 形成13纵12横(将新建环世纪公园自行车竞技道)

凯凯 发表于 2006-12-18 13:03:21

到那时我已经过五奔六了，尚能饭否？不过那几条景观线路都太短了，最好是市区连接佘山或淀山湖建自行车专用林阴道，徒步轮滑自行车一起上，中途设休息补给点若干，关键是禁止电驴油驴气驴上来，在国外的健身步道上绝对没着类怪胎，我可以预言无法制止。

凯凯 发表于 2006-12-18 13:42:18

“它并不一定是为非机动车专用，但在该路段行驶的非机动车具有路权优先，比如高峰时段可实施非机动车专用，或可在该路段实施机动车单向通行”
对此段文字本人的理解是自行车非但没有增加任何道路面积，反而失去了大部分原来机非公用道上的专用有隔离的非机动车道，而机动车将得到原先大部分的非机车道，而在新设的自行车专用道上同样享有或部分享有或非高峰时段内享有通行权，得失太明显了，绝对是限制非机动车措施，被媒体恶意包装被公众误读了，我只希望由此从自行车使用者手里夺取的道路资源运用于公共交通而不是被大量增加的私车快速抵消，对此我一点不乐观。

bike_fly 发表于 2006-12-18 13:47:47

蒙人地。。。等建好了，用个一年。。全部改成收费公路。。。

azuretears 发表于 2006-12-18 14:29:22

引用第23楼凯凯于2006-12-18 13:42发表的:
“它并不一定是为非机动车专用，但在该路段行驶的非机动车具有路权优先，比如高峰时段可实施非机动车专用，或可在该路段实施机动车单向通行”
对此段文字本人的理解是自行车非但没有增加任何道路面积，反而失去了大部分原来机非公用道上的专用有隔离的非机动车道，而机动车将得到原先大部分的非机车道，而在新设的自行车专用道上同样享有或部分享有或非高峰时段内享有通行权，得失太明显了，绝对是限制非机动车措施，被媒体恶意包装被公众误读了，我只希望由此从自行车使用者手里夺取的道路资源运用于公共交通而不是被大量增加的私车快速抵消，对此我一点不乐观。
我也这么想的。

小白 发表于 2006-12-18 15:17:15

说不定修着修着就没声音了

taobao 发表于 2008-4-27 18:34:49

纸包子啊

探马 发表于 2008-4-27 19:07:50

遥遥无期啊……

scm1219 发表于 2008-4-27 21:55:39

这都能挖出来 ，不过也帮我了解世纪公园套圈的理由了。

signal 发表于 2008-4-28 15:19:26

真幸福！好羡慕上海的车友！

silencez 发表于 2008-5-31 13:33:39

不抱希望了，听zf吹牛去吧

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