引用第19楼起点单车于2007-06-27 23:42发表的:
如果头管能升降的话,我们应该已经卖出好几台了。
现在就是新手或者老伯伯也要龙头能升降的,谁要你KA061便宜的都能调节呢
.......
其实不能升降的才吃力,大行的“面条”头管可是软的可以,为什么老款的调节结构那么好,就被淘汰了呢?
可爱的一体式头管
我刚买了这款车 不过龙头可以升降阿哪里产不知道 反正是大行专卖店买的价格也就1600多
铁车一两年就生锈,掉了油漆超难看,碰了漆更难看,生了锈影响腕组之类润滑,20寸改车矛盾还是超笨多,这就是为什么18寸鸟要超贵/一花独放,看来折叠非折叠就是鱼和熊掌关系,好像有人玩山地一辈子不碰折叠,有人放弃玩公路去玩山地,有人从山地加入折叠帮,有点像斗兽棋循环,就像sp8买了偏要改个细光胎的人超多,大行好像看重山地看不起公路式的,相反欧亚马全系列又都是1.2的公路式胎,掉陷阱时很享受。。。发现了就很痛苦的,所以又有人卖掉昂贵的鸟车。。。到底什么是最爱????
引用第6楼tom1218于2006-08-15 02:03发表的:
好像台湾产的,但是性价比太低,又没什么好改的,没意思
能不能改就看每个人喜好了,我是不会为改车而买车。
引用第23楼mmh3z_zbzy于2007-11-26 09:23发表的:
铁车一两年就生锈,掉了油漆超难看,碰了漆更难看,生了锈影响腕组之类润滑,20寸改车矛盾还是超笨多,这就是为什么18寸鸟要超贵/一花独放,看来折叠非折叠就是鱼和熊掌关系,好像有人玩山地一辈子不碰折叠,有人放弃玩公路去玩山地,有人从山地加入折叠帮,有点像斗兽棋循环,就像sp8买了偏要改个细光胎的人超多,大行好像看重山地看不起公路式的,相反欧亚马全系列又都是1.2的公路式胎,掉陷阱时很享受。。。发现了就很痛苦的,所以又有人卖掉昂贵的鸟车。。。到底什么是最爱????
说的好。。。哈哈,“将军说得话不一定对”。。。
我看到七宝大行专卖店也放了2辆,觉得奇怪!!以前大行折叠不都能升降嘛!
引用第23楼mmh3z_zbzy于2007-11-26 09:23发表的:
铁车一两年就生锈,掉了油漆超难看,碰了漆更难看,生了锈影响腕组之类润滑,20寸改车矛盾还是超笨多,这就是为什么18寸鸟要超贵/一花独放,看来折叠非折叠就是鱼和熊掌关系,好像有人玩山地一辈子不碰折叠,有人放弃玩公路去玩山地,有人从山地加入折叠帮,有点像斗兽棋循环,就像sp8买了偏要改个细光胎的人超多,大行好像看重山地看不起公路式的,相反欧亚马全系列又都是1.2的公路式胎,掉陷阱时很享受。。。发现了就很痛苦的,所以又有人卖掉昂贵的鸟车。。。到底什么是最爱????
经典啊!
昨天路上看见一辆已经改成1又1/8胎的sp8
眩晕中~~~想要不断满足必须不断更改
引用第23楼mmh3z_zbzy于2007-11-26 09:23发表的:
铁车一两年就生锈,掉了油漆超难看,碰了漆更难看,生了锈影响腕组之类润滑,20寸改车矛盾还是超笨多,这就是为什么18寸鸟要超贵/一花独放,看来折叠非折叠就是鱼和熊掌关系,好像有人玩山地一辈子不碰折叠,有人放弃玩公路去玩山地,有人从山地加入折叠帮,有点像斗兽棋循环,就像sp8买了偏要改个细光胎的人超多,大行好像看重山地看不起公路式的,相反欧亚马全系列又都是1.2的公路式胎,掉陷阱时很享受。。。发现了就很痛苦的,所以又有人卖掉昂贵的鸟车。。。到底什么是最爱????
所以折叠山地公路各买了一辆,还好想清楚不升级了,使用率实在不高
这车就适合改成单速的