zhangt71 发表于 2006-8-15 21:29:24

　　图片很清晰。
　　从图片上看，这车的工艺相当不错，绝非国产版HT可比，甚至比起SP8的制作工艺更为精细，这个很欣赏！整车看上去协调而清爽，配置不算高，但是比较均衡，作为郊游等用途来说应该已是够用，头管已是改进过的新款，只不知那个新式后拨的表现会如何。。。若是1600左右的价位，在我看来是物有所值的。
　　关于改车的问题，这车其实也仅后拨为例外，其它并无不同，而且还想提一下：改车本身并不是目的，我们并不是为了改车而选车。。。就这款车而言，如果在这个价位上选择了这款车，那么基本没有改的必要，这车看起来配置也已经不错。
　　真希望这样的车是出自大陆工厂、而不是出自于台湾工厂。

maomaoken 发表于 2006-8-15 21:45:39

这个一定是大陆产的啦！！！是一个北京的朋友骑的噢！！！！在北京大行买的

zhangt71 发表于 2006-8-15 23:03:46

引用第11楼maomaoken于2006-08-15 21:45发表的“”:
这个一定是大陆产的啦！！！是一个北京的朋友骑的噢！！！！在北京大行买的

若此车是深圳工厂的作品，则这样的国货蛮可以期待一下的－－希望实物也如此照片一样品质！

tom1218 发表于 2006-8-16 00:11:43

引用第11楼maomaoken于2006-08-15 21:45发表的“”:
这个一定是大陆产的啦！！！是一个北京的朋友骑的噢！！！！在北京大行买的
北京大行的消息说这是台湾产的，大陆的ht系列一般不会打上broadwalk的标

azuretears 发表于 2006-8-16 09:41:56

未必，车架都是通用的，深圳产的FA073都打coursea，SP8都打speed，KA061都打Vitesse

23号 发表于 2007-6-23 09:04:50

把MAOMAOKEN的帖顶起来

前两天看到现车很看好这个车呀

ocr 发表于 2007-6-23 18:05:00

深圳都有卖…看来是本土生产居多…

对本车的看法…我觉得是土炮披洋装，不过是HT-060的外销版而已！

同意教主之见，要改就用HT-060改P8式传动方为实惠！

见上海车友玩涂装玩得那么出色，都不必希罕broadwalk那一身洋装了。

ocr 发表于 2007-6-23 18:26:02

以HT-060的架，加SP8的传动，我认为已经满足一般郊游、群玩的需要了。

我对HT架的喜欢尤甚于SP8，觉得SP8的扁薄也有易被碰凹的弱点。

倒不如HT架的浑园更为顺眼，也觉得扭力匀称、弹性对均…

至于钼铬钢与碳钢的强度、厚度与价值综论…就难分难解了。

有时理论计算是未必符合失际应用的…‘大丈夫能伸能屈’与‘大丈夫宁折不弯’还不是各执一词？

呵呵！当车祸时超过钢材弹性限度时，车架是折断好、抑或弯屈好，谁敢定论

dhuwxj 发表于 2007-6-27 22:57:33

头管不能调节高低，应该属于外销车

起点单车 发表于 2007-6-27 23:42:52

如果头管能升降的话，我们应该已经卖出好几台了。

现在就是新手或者老伯伯也要龙头能升降的，谁要你KA061便宜的都能调节呢


外销车
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