14年环意，一个爬坡手的传奇真在开篇（一张流）
本帖最后由 无念 于 2014-5-29 13:12 编辑这张抓拍，有太多的故事与争议，由于Stelvio路面有结冰情况，
没有媒体车跟住，至于Quintana如何脱离了Uran和Evans等一丛GC，在Stelvio山的下坡发动了进攻，
然后可能把红旗摩托顺带越了，过程只有当事人知道，属于是史诗级的一战，关键没有视屏资料
这位来自哥伦比亚2800米山区的穷小子，17岁前用着N手山地车超越半职业公路手的家伙，
19岁才开始系统训练的Nairo Quintana
的确具备伟大爬坡手的一切要义，包括下坡攻击，强烈的荣誉感，以及天赋异禀
不可思议，神战役只能口口相传了 金科夫老板说要打官司吗，多家车队表示以为红旗出来是表示中立，不计时间，还安排选手补给。
然后昆塔纳先跑了，翻盘。
无论如何，昆塔纳表现真牛，面不改色的把罗兰甩了，海思捷达倒是跟住了。 其实要搞清楚也很容易的，码表数据拿出来一看就知道了 刘影 发表于 2014-5-29 13:05 static/image/common/back.gif
其实要搞清楚也很容易的，码表数据拿出来一看就知道了
可惜没有影音资料，颇为可惜，
有些车队甚至在山顶休息了，
惰性，或进取心不够强烈把
今年的环意的令人窒息的高山段，
只有野心够大的人，才能笑到最后，
话说环意比之环法，更man些 无念 发表于 2014-5-29 13:30 static/image/common/back.gif
可惜没有影音资料，颇为可惜，
有些车队甚至在山顶休息了，
惰性，或进取心不够强烈把
海拔落差大，天气变化大，确实难度很高
最近两年环法的话，TT够强，其他混混大集团就能拿冠军了 想知道路面结冰，怎么下高速弯 小个昆塔那冲坡赢了应该体重比他重的罗兰和海斯捷达，只能说进取心起了作用。据说今年规定25的胎，冲坡是不是更快些了？ 本帖最后由 无念 于 2014-5-29 19:14 编辑
刘影 发表于 2014-5-29 14:31 static/image/common/back.gif
海拔落差大，天气变化大，确实难度很高
最近两年环法的话，TT够强，其他混混大集团就能拿冠军了 ...
是的，所以从某些方面说，阿壮哥（就算没吃药，没回血），没拿过环意，
谈不上伟大，
SKY的山地列车，需要一座环意大利，来真名，科学训练体系高于个人天赋，
弗洛姆要成为一个传奇，也需要一座环意大利。
这令我联想到霉菌，
干危险脏活的USMC-FR,及三角州，不是军迷，有几个知道他们的秘密行动，
不像SEAL（海报），就怕媒体不知道，（霉菌的鸡肉文宣队），
所以在USMC-FR,DELTA的眼里，SEAL的红翼行动的失败简直是小儿科，
因为队长不愿灭一个牧羊人，导致小队完灭，
这是从非人道的方面说话，呵呵
无念 发表于 2014-5-29 18:37 static/image/common/back.gif
是的，所以从某些方面说，阿壮哥（就算没吃药，没回血），没拿过环意，
谈不上伟大，
SKY的山地列车，需 ...
只專注於環法,雖然7連霸,前無古人,後估計也很難有來者,不過就個人數據而言還是絕對位列於那一堆偉大車手行列中的嘛,而就成就而言eddy的成就就真的是神般的存在呢,真正的前無古人後絕對無來者了
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