这车架我用过,五通软到不行
我对比两组数据:C3车架重1280克,ADSL isp 1210克,C3前叉624克,ADSL isp 前叉355克。C3前叉是实心的,我的体会车架特别是五通处做工好的,从重量上分析,与好架区别不大。前叉区别太大,这是giant在大陆生产的第一款碳架,怕摔人太保守,前叉损失功率很多。我换过自己的3T行货前叉大为改观,3T前叉的价格好像是2900元。买车,装车真有学问(主要是体验和经验,谁也不是都懂的),除非花一辆普通小汽车的钱买一辆顶级公路车,普通百姓没必要。 wsskobe 发表于 2013-10-21 12:55 static/image/common/back.gif
我真的很想说,捷安特的尺寸说明是个坑。
补充内容 (2013-10-21 15:18):
捷安特的尺寸看车架是否压缩了,此物是平梁架 车架已出,封帖。几位来电的朋友报歉。小伙爽气,我100元出了个FIZI 公路坐垫给他,我是第一次在本站转让二手,也蛮好玩,谢谢。 tuzi 发表于 2013-10-21 20:31 static/image/common/back.gif
车架已出,封帖。几位来电的朋友报歉。小伙爽气,我100元出了个FIZI 公路坐垫给他,我是第一次在本站转让二 ...
第一个打电话的恭喜一下
以后绕江湾应该会见到
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