新手建议入整车，自己配不被店坑就被自己坑
ATX777听店主说性价比很高？您怎么看？ 根汁汽水 发表于 2013-5-6 17:25 static/image/common/back.gif
新手建议入整车，自己配不被店坑就被自己坑
目前改装的准备，预备入手以下这些东西，还请指教:
1、包邮建大 26/1.5 山地车外胎 高速/光头胎 防刺/自行车外胎。前后胎 100块
2、AVID SD-3 SD3山地车折叠车V刹。前后2付 65块
3、上海建业车行 自编26寸山地车轮组/V刹/捷安特山地车轮组。前后 436块
4、台产 SUNTOUR 三拓 XCR 油压前叉肩控油压避震锁死山地自行车前叉 290块
是否有必要？ 为啥不能用……都是统一标准，妥妥完美匹配。捷安特的师傅不推销车子就该回去喝西北风了……要锻炼身体或是玩车那买辆好的那是应该，如果只是通勤用，买了好的停在外面肯定被偷啊…… 1.0/1.25/1.5/1.75/……都是指胎宽，我认为城市骑行1.75最合适，1.5只要自己能接受那种视觉上的“细”也可以。内胎可以不换，但内胎也是有尺寸的，这要根据外胎来决定。我只是觉得辐条也锈了，花鼓也旧了，与其换了辐条重编+保养花鼓，不如换对轮组来的省心。通勤车换对一般的就好了。 根汁汽水 发表于 2013-5-6 22:51 static/image/common/back.gif
1.0/1.25/1.5/1.75/……都是指胎宽，我认为城市骑行1.75最合适，1.5只要自己能接受那种视觉上的“细”也可 ...
轮组要换是否就前后一起换掉呢？还有这个前叉和刹车还行吗？ stephan1219 发表于 2013-5-6 22:34 static/image/common/back.gif
目前改装的准备，预备入手以下这些东西，还请指教:
1、包邮建大 26/1.5 山地车外胎 高速/光头胎 防刺/自 ...
通勤用换个叉没必要啊……如果是想玩车也不用在这辆车上下功夫，如果只是通勤就换胎、轮组、刹车足矣。个人拙见…… 根汁汽水 发表于 2013-5-6 22:58 static/image/common/back.gif
通勤用换个叉没必要啊……如果是想玩车也不用在这辆车上下功夫，如果只是通勤就换胎、轮组、刹车足 ...
嗯，汽水太给力了。谢谢您这么耐心的为我解答。目前我轮胎、刹车都已找到。
轮组不是很懂，有什么推荐的性价比高些，适合我的这两老hunter的吗？
还有是不是前后轮组要换就一起换吗？
WD40倒是用来除锈？还是防锈？还是润滑用的啊？看视频介绍好像很牛叉、很全能的。
RE: 菜鸟求教！跟了自己11年的改装Hunter* 还有救吗？
stephan1219 发表于 2013-5-7 09:54 static/image/common/back.gif嗯，汽水太给力了。谢谢您这么耐心的为我解答。目前我轮胎、刹车都已找到。
轮组不是很懂，有什么推荐的 ...
轮组你就自己看着换好了，我觉得300左右就能收到了。还有人用WD40去风湿呢……什么都能干只要别吃就行了→_→ 通勤用就没必要作任何改装了，只要零件没损坏就行，弄弄干净，作为通勤车，足够可以继续用上N年了 幽灵 发表于 2013-5-7 11:09 static/image/common/back.gif
通勤用就没必要作任何改装了，只要零件没损坏就行，弄弄干净，作为通勤车，足够可以继续用上N年了 ...
但是不弄下，来回骑行25公里确实还是有点辛苦呀。