论坛 › 车友二手 › TREK ASTANA+6600套件+碳刀 价格 可能美好

thomasyellow 发表于 2012-12-3 21:28:45

自己再顶一下。。

zhukov 发表于 2012-12-3 21:41:16

我来补充吧`~~车架第一主是 森泽~前年回日本了。。。

第二车主就是我~用了一年多。。。

不是拆台前叉比赛摔过~

无大碍就是别人的轮胎把漆蹭掉了。。。完全无大碍

立管的水壶架螺丝 貌似。。。貌似。。。有点小问题。。。

因为我从来不用。。。没什么关系

车架的划痕要拜我家小亲戚所赐 ~

放假运回家 主动提前帮我拆包装。。。

于是。。。还好都是用旧的手术刀。。。

整体性能完好~成色远观可。。。价格偏低。。。

完毕

zhukov 发表于 2012-12-3 21:45:08

这个车架低于 170~或者 172~3 以上再考虑吧。。。

我170 大了一点。。。森泽180+ 稍微小了点。。。

头管太高了 15CM？好象。。。偏运动非偏竞赛的设计。。。

但是TREK 的 全碳车架170 就可以用52的。。。H1头管。。。

thomasyellow 发表于 2012-12-3 22:11:50

zhukov 发表于 2012-12-3 21:41 static/image/common/back.gif
我来补充吧`~~车架第一主是 森泽~前年回日本了。。。

第二车主就是我~用了一年多。。。


我不了解你丫各种暴力使用。。

zhukov 发表于 2012-12-5 22:09:11

thomasyellow 发表于 2012-12-3 22:11 static/image/common/back.gif
我不了解你丫各种暴力使用。。

我比较废车。。。一年废一台~换了这个车架之后又废了1台全碳的和1台C9级别的易拉罐铝架~~这个算比较结实的了

fduyuanzi 发表于 2012-12-6 14:27:31

Jerysys 发表于 2012-12-2 17:01 static/image/common/back.gif
国产自编碳刀，关键还是圈的问题，好的圈都不是国产的

碳纤维原料可能不是国产，但是成品99%都是

fduyuanzi 发表于 2012-12-6 14:29:21

友情帮顶 自编碳刀优点多多，特别是校准辐条张力之后不输给成品 修不件还容易搞

Jerysys 发表于 2012-12-6 16:58:00

fduyuanzi 发表于 2012-12-6 14:27 static/image/common/back.gif
碳纤维原料可能不是国产，但是成品99%都是

呃，也就是说zipp、mavic、lightweight、edge、bontragor、Cp/F、Shimano什么的都是国产圈么？

fduyuanzi 发表于 2012-12-6 18:09:47

Jerysys 发表于 2012-12-6 16:58 static/image/common/back.gif
呃，也就是说zipp、mavic、lightweight、edge、bontragor、Cp/F、Shimano什么的都是国产圈么？ ...

不全是吧，但是车架 大部分是

肖恩 发表于 2012-12-6 20:45:35

手变上满是战斗过的证明                  

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