Trek Madone 7 奠定未来三年的技术潮流
无评论,八张图片足够清晰的告诉你与目前传统大组车设计上的区别,当然少不了Shimano Dura-Ace 9000空气动力刹车技术的狼狈为奸,南京青年友情提供~~~ 言至此,非常感谢!养眼啊 一大早就看到毒物啊~~~ 好强大 斗胆猜测,目前来看,专业自行车和民用自行车有一个完整的梯度和过渡,但就现在公布的东西来看,除非7900技术下放到民用车,否则将来就是民用产品和科幻产品两个断层了,shimano早年搞的科幻产品都登场了,气压,电动变速等等差不多都到今天来了,当年没成功的东西,就像苹果90年代初的pdf大败一样,但目前来看,电子产品,气压什么的,投入还是过早,人们对机械的情节,至少10年不会被取代。而且,高科技,难以自行DIY和普及,个人预计流行一代以后自行消亡 眼拙 除了新式的夹器固定方式,还有啥?Aero设计也没看到,Di2电池还是挂在外面 架子细节确实好。变速就不评论了。。 前叉底档处好细... 不细,只是头管往前方突起做了低风阻造型 说实话不够惊艳,平淡无奇感觉车架过于纤细,缺乏力度感