哇塞 转把确实够快
建议你把立和坐杆用thomson的,把立用25•4的0度,坐杆用后飘的,这样才漂亮,不然肯定不h和谐。Hope的油碟用起来不踏实,而且想要刹车效果好,必须用金属油管,建议用新款的xtr985,比较好。牙盘fsa的k-force虽然样子好看,但是你其它的都用xx了,为何不牙盘也用xx的。把套建议就用海绵的那种,重量也轻。
转把爽的呀!!扭起来比指拨快多了
zhan11long 发表于 2012-2-23 02:39 static/image/common/back.gif
建议你把立和坐杆用thomson的,把立用25•4的0度,坐杆用后飘的,这样才漂亮,不然肯定不h和谐。Hope的油碟 ...
金属油管除了加分量真没啥好的,HOPE油碟做工没话说,不知道那里不塌实了?当然如果用TECH X2的话力道会比985小一些,其他型号还是很给力的
本帖最后由 fastjudy 于 2012-2-23 17:08 编辑
zhan11long 发表于 2012-2-23 02:39 static/image/common/back.gif
建议你把立和坐杆用thomson的,把立用25•4的0度,坐杆用后飘的,这样才漂亮,不然肯定不h和谐。Hope的油碟 ...
不知道你那里得知 Hope 油碟不踏实?你用过?
我的 Yeti ASR5c 用的就是 Tech X2 加金属油管,下虞山和南京 DH 赛道都没问题!
輪組便宜了不然獎金3w了
其实套件想用xtr.不过980太山寨了,西马诺的刹车热衰减严重,fsa 的性能绝对高于xx搭配陶瓷中轴很完美,研究了很多才决定下来。 轮子只选骚的不选贵的,成品5000以下的都是垃圾不值得考虑。
既然都这么个配置了 轮组的花鼓可以选择更轻一些的 PRO2偏向于干重活的 重量上没有优势~例如DT240 个人建议~
我爱骑车 发表于 2012-2-24 02:41 static/image/common/back.gif
其实套件想用xtr.不过980太山寨了,西马诺的刹车热衰减严重,fsa 的性能绝对高于xx搭配陶瓷中轴很完 ...
LZ 建议你在论坛放话不要太狠,“成品5000以下的都是垃圾不值得考虑” 在鄙视60%以上的车友,自己买得起并不代表别人用的是垃圾。。。这个要记得。
在国外测试,Shimano XTR trail 油碟每次几乎是第一,刹车手感一流而且不会像你说得那么严重,国内玩 DH 很多都用 Shimano Saint 油碟.
FSA 性能高于 XX 就见仁见智,比赛里都不会少了这两个品牌,不见得配搭陶瓷中轴就完美。。。主要用途是什么才是硬道。
最后我想问 LZ 你准备配这部车用途是什么?XC, Marathon, Trail? AM, FR, DH 就不用提了。XC 比赛就要完全轻量化,明显有些零件偏重。Marathon 会更适合一点。 Trail 行程不足。。。 压马路就没话说。
我等平民,赤果果的炫耀贴