请大家帮我看看山地车配置是否合适 YETI自组山地车

我爱骑车

   哇塞   转把确实够快

zhan11long

建议你把立和坐杆用thomson的，把立用25•4的0度，坐杆用后飘的，这样才漂亮，不然肯定不h和谐。Hope的油碟用起来不踏实，而且想要刹车效果好，必须用金属油管，建议用新款的xtr985，比较好。牙盘fsa的k-force虽然样子好看，但是你其它的都用xx了，为何不牙盘也用xx的。把套建议就用海绵的那种，重量也轻。

小恐龙

转把爽的呀！！扭起来比指拨快多了

poton

zhan11long 发表于 2012-2-23 02:39
建议你把立和坐杆用thomson的，把立用25•4的0度，坐杆用后飘的，这样才漂亮，不然肯定不h和谐。Hope的油碟 ...

金属油管除了加分量真没啥好的，HOPE油碟做工没话说，不知道那里不塌实了？当然如果用TECH X2的话力道会比985小一些，其他型号还是很给力的

fastjudy

zhan11long 发表于 2012-2-23 02:39
建议你把立和坐杆用thomson的，把立用25•4的0度，坐杆用后飘的，这样才漂亮，不然肯定不h和谐。Hope的油碟 ...

不知道你那里得知 Hope 油碟不踏实？你用过？

我的 Yeti ASR5c 用的就是 Tech X2 加金属油管，下虞山和南京 DH 赛道都没问题！

aaron19951010

輪組便宜了  不然獎金3w了

我爱骑车

    其实套件想用xtr.不过980太山寨了，西马诺的刹车热衰减严重  ，fsa 的性能绝对高于xx搭配陶瓷中轴很完美，研究了很多才决定下来。    轮子只选骚的不选贵的，成品5000以下的都是垃圾不值得考虑。

601200440

既然都这么个配置了 轮组的花鼓可以选择更轻一些的 PRO2偏向于干重活的 重量上没有优势~例如DT240 个人建议~

fastjudy

我爱骑车 发表于 2012-2-24 02:41
其实套件想用xtr.不过980太山寨了，西马诺的刹车热衰减严重  ，fsa 的性能绝对高于xx搭配陶瓷中轴很完 ...

LZ 建议你在论坛放话不要太狠，“成品5000以下的都是垃圾不值得考虑” 在鄙视60％以上的车友，自己买得起并不代表别人用的是垃圾。。。这个要记得。

在国外测试，Shimano XTR trail 油碟每次几乎是第一，刹车手感一流而且不会像你说得那么严重，国内玩 DH 很多都用 Shimano Saint 油碟.

FSA 性能高于 XX 就见仁见智，比赛里都不会少了这两个品牌，不见得配搭陶瓷中轴就完美。。。主要用途是什么才是硬道。

最后我想问 LZ 你准备配这部车用途是什么？XC, Marathon, Trail? AM, FR, DH 就不用提了。XC 比赛就要完全轻量化，明显有些零件偏重。Marathon 会更适合一点。 Trail 行程不足。。。 压马路就没话说。

heian

我等平民，赤果果的炫耀贴