用SHIMANO轮组的同学们，看看你们的轮组是怎么诞生的!

小黑 · 发表于 2011-4-16 18:46:41

区别还是蛮大的，关键在于后道的应力测试上。

高档的成品轮组下地一般不用二次修正调校的。 ...
pengyou 发表于 2011-4-14 23:55

一些成品轮组设计上辐条不是交叉搭住的，在后期释放应力上就简单的多了。。

零零 · 发表于 2011-4-16 19:04:28

昏倒，居然还是手工编圈的……

waterwalk · 发表于 2011-4-16 19:04:45

个人觉得中国队劳动力素质应该不是问题吧；
这个主要是先入为主的问题吧，就像很早以前随身听都是印尼，马来西亚生产一样，人家在那边建厂早啊，后来么一直沿用了，就这种工厂而言，珠三角，长三角的劳动力应该能够应付的，产线主要都是熟能生巧的问题，设计什么的又不是在当地的，
像手机代工一样，因为我们起步不比其他东南亚晚，所以现在绝大多数手机代工都是在中国，照理说手机的精密度应该比自行车高吧。

wang200211323 · 发表于 2011-4-16 20:50:26

说不定又是一个血汗工厂。。。

徐韶峰 · 发表于 2011-4-18 11:03:53

碳轮没看到。

根汁汽水 · 发表于 2011-4-18 17:30:13

貌似有相关视频的

专业路过 · 发表于 2011-4-20 12:17:24

印尼比中国更廉价.

NOVICEBLUE · 发表于 2011-4-20 19:20:16

最后的那张DA操烂图不堪入目啊~

zhao0929 · 发表于 2011-4-21 00:01:55

就是shimano的马拉西亚的工厂呀

飙车太子 · 发表于 2011-4-21 10:08:27

3年前的图片了

[综合] 用SHIMANO轮组的同学们，看看你们的轮组是怎么诞生的!

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