（原创）我的从上海到新疆的游记

heuter

等着看下文啊...

步行者

乌鲁木齐到哈密我骑过
有时是夜里走的
我知道一个叫一碗泉的地方。。
nba2002nba@sohu.com
有时间发来照片

小穷

为什么一个照片都摸有?

游星

照片呢？我想看

金刚

第九篇      8月14日（第三十五天）  
  10点半左右在314国道170公里处，然后开始翻越天山。整条公路修在峡谷当中， 坡度不算太大，但是非常长，约45公里，所有经过这里的汽车都是训练有素的， 发动机性能非常优良，大多数的车都能匀速的，中途不用歇息的走完整个坡道，从他们的排气管里冒出无色的气体，象鼓风机一样，四五米远的地方都能感觉得到，那灼热的气体吹在腿上，就象一块烧红的烙铁从腿边移过一样。  
  公路在峡谷中绕来绕去，路边有很多急转弯，连续转弯，惊叹号的标志。  
  尽管一直是上坡，但我走得并不十分吃力，因为到处是转弯，每到一处只能见到前方一小段路， 更远的路都被山挡住了， 山背后的状况对我来说是充满诱惑和神秘的，每转过一个山头，都能看到新鲜的景色，然后又想象着下一座山背后的景象，期待能遇见更美好的景色。  
  下午约1点半，在185公里处，我向后望了一眼，看看是否有值得拍的东西，光秃秃的山似乎与前几处风景有些雷同，正打算回头继续走，却瞟见一辆卡车驶过来，边上好象还有个什么东西，再仔细一看， 是个骑自行车的人。“ 太那了， 我又有伴了，” 我继续向前走，做好了与那人打招呼的准备， 但待那卡车从我边上开过，我却发现那骑车的人一只手掌把，另一只手扒在汽车的后面，由汽车带着他前行，我愣住了，对于这么个人， 我到底是打不打招呼呢，那人回过头望了我一眼， 很得意的样子， 他两只手都没有空所以也无法做什么手势，就这样远去了，看那人的装束倒是非常象那么回事：戴着个头盔，以致于我看不出他是中国人还是外国人， 性别也只是猜测的，身着蓝色紧身运动装，脚蹬运动鞋，还戴着手套，总之整个身体没有一处是露在外面的， 他的自行车也是非常昂贵的那种，反正从外观上看那人俨然一个职业自行车运动员，但却是用这种方式上的山，真有些滑稽，或许以后还能在电视或报纸上看到关于他的报道呢——某某人骑自行车从什么地方到什么地方，切！我才不屑于与那种人打招呼呢。  
  遇见这么个人，反而更加坚定了我的信念，以致于在我走到天山上坡约一半时，有辆汽车停下来，那司机想要搭我一程，我毫不犹豫的谢绝了。  
  整个行程，我可以坦坦荡荡，问心无愧的说，除了必须借助外力的两个地方（苏皖界河必须摆渡，六盘山隧道必须搭乘机动车通过）以外，其他的（包括后来的雪山），完全是由骑车或步行，依靠自己的力量完成的。  
  7点45分左右， 在216.7公里的地方，终于开始下山了。  
  8点09分，在228公里的地方有个小上坡，然后是比较平坦的路。

金刚

最后一篇

说明：原本我的计划已经完成，可以坐火车回上海了，但我总觉得意犹未尽，一路过来平平淡淡，只是不停的骑车，既无惊也无险，可能有一点险吧，但早已是好了伤疤忘了痛了。根本没有什么印象特别深刻的地方，尤其是没见到什么特别美的景色。  
  而从阿克苏到上海是没有直达火车的，要到乌鲁木齐换车，但我又要托运自行车和这么多的土特产，转车实在很不方便，特别是当一个人的时候。  
  于是我就有了骑车从另一条偏僻的路到乌鲁木齐的想法，这条路至少有三个地方是值得一看的：拜城水库，巴音布鲁克草原和天鹅湖。  
  具体线路是：314国道（1015-930），拜城省道（179-0），独库公路（1070-818），巴音布鲁克县道（54-0），218国道（406-551），216国道（873-678）  
  夜闯冰达阪是在第十天，离乌鲁木齐约120公里的地方。  
 
 
  第十篇  9月19日     星期日  
  天亮时从巴仑台出发，整理东西时发现笔丢了，只能把需要记的存在手机里了。  
  去乌鲁木齐的路，第一个路牌是873公里，这是一段山谷中的平缓的上坡，中间是一条河，河右边是铁路，左边是公路。  
  中午经过一个小村子，很小，没有几个人，也没有卖东西的，只能接着走。  
  又过了约10公里，竖着块牌子，非常醒目，上面画着各种禁止通行的标志，走到近前才看清上面的文字，大意是冰达阪，老虎台路段严禁各种车辆超载超限，建议改走库尔勒314国道，天山北段交警郑重警告：执意通过冰达阪老虎台路段者，后果自负。这路牌旁边一大片空地上果然有杂乱的车辙印，大都是在调头，我考虑了许久，又读了几遍上面的文字，上面的意思是说，只要不超载不超限，司机谨慎驾驶，汽车还是可以安全通过的，不是吗？凡是汽车能到的地方，我推着车也能到。再说此地离乌鱼木齐也就150公里左右了，既使步行，三天就到了，若是下坡，一天就到了，而绕道库尔勒的话，起码要再走400公里。于是我下定决心走冰达阪老虎台。  
  太阳偏西45度时，开始下雨，我赶紧到路边的屋檐下躲雨，无事可干只能吃东西，刚吃完，一个维族妇女走过来，说我象个逃犯，过了会儿，雨了点，她就赶我走，我也没空跟她争什么，再说我也确实要走的。  
  我在路边把所有能穿在身上的都穿上了，上身比较单薄，只有一件T恤和一件象校服一样的外套，下身倒是有一条绒线裤和牛仔裤，很厚实，当我全换好时，从山上下来一辆运煤卡车，车顶和煤上覆盖着厚厚一层白雪，在这深色的天空，深色的大地和黑色的煤之间，这白色真的十分刺眼。  
  向远处的山峰望去，只能望见他们庞大的身躯拦在路的前方，而看不见山头，他们的山峰顶部都被乌云包围着，在山脚下就能闻到一股浓厚的水汽味。  
  我推着车一步一步的向上，渐渐的，天暗下来，还没有看见雪的影子。  
  又绕过几个弯后，有些小山丘的背阳面有了积雪，这样又走了约五公里，漫山遍野才全是积雪，只有路上留下两条黑色的车辙印。  
  先开始车辙里的水比较少，我的鞋子还不致于打湿，再加上一直不停的运动，整个脚是非常暖和的，但到了个比较低洼的地方时，车辙里的水很深，鞋子全湿了，整个脚成了全身最冷的地方。  
  我拿出在巴音布鱼克买的白洒，还剩一半，250毫升，一口气渴下，然后继续前进。  
  在山下的盘山路，尽管有些绕，但还是在向前延伸的，到最后一段，是在爬一个山头，先是由南向北，再由北向南，这样来回往复。走到这个山头一半时，下来一个由四辆卡车组成的车队，尽管是下坡，但他们的发动机似乎比上坡要更加费力，很远就可以闻见一股什么东西烧焦了的味道，其中第二辆车的司机下车来，互相问候了一声，接着继续走路。  
  在往复了三四个来回后，终于在夜里1点20分到了最高处，此时我的后背心也渗出了汗。这里公路边上的雪有20厘米厚，从山上往下望，模模糊糊，神秘莫测，山下象是大海，又象是星空，又象是悬崖。  
  在这最高处有个只容一辆车来去的峡谷，是把一座山劈成两半而建的，说他是峡谷，但更象是一道门，两边的山直上直下，其险峻绝不亚于华容道，瓦口关。本想这么险要的地方一定会把它响当当的名字写在显眼的地方，但找了半天，没有发现。  
  过了这个象门一样的峡谷后开始下坡，本想骑在车上的，但总是摔跤，仔细一看，全是冰，只能是推着下去了。  
  北面的山势更加险峻，东西向的路盘在北面的悬崖上，往复有五六次之多，而且每两条不同高度的路，从空中望下来，他们几乎都靠在一起，站在上面的路上只能看得到半条下面的路。  
  凌晨2点左右在北坡上遇见的一辆上来的卡车是在这段路上我遇见的最后一辆车，从2点一直到天亮后一小时，再也没有一辆车从这个路段上开过。  
  到了山脚下比较直而且平缓的下坡，我骑上车，沿着黑色的车辙印一直骑，挺顺利的。  
  但到了没有积雪的路段，因为看不清路，反而又得下来推着走了。  
  到了天亮，我骑上车，而此时竟然有了幻觉，总觉得我前方约50米的地方有两个人在走，但到了跟前又没有了，再看前方50米的地方，又有两个人，我想这一定是一夜未睡和那半斤酒的缘故，而这种只会使我更加谨慎小心的幻觉对我影响不大，只要别把悬崖幻觉成平路就好。  
  9点，太旭已经升起来了，我到了后峡，脱了鞋袜，躺在草地上睡觉，尽管太阳照在身上，却感觉不到温暖，只有把全身的注意力都集中到皮肤上来，才陷约感到一丝暖意，确切的说，只是感到不寒冷而已。  
  下午3点半，离乌鲁木齐还有51公里。

-------------------完---------------------------

                         --------------我是上海的金刚

步行者

楼主这段路是艾肯达坂吧。。。
达坂的南坡还是很美的。。
高寒草地。。
海拔好象是4000多。。
乌鲁木齐的水源就是来自这里的———一号冰川。
很冷很冷的。。
北坡下去后就是旅游集散地

步行者

还有好几只大狗狗。。
好象还有个道班。。
然后的路一直顺着河边的山开出来的。路面是石子。。
后峡以后人就多了些。。

金刚

照片我已经发给“步行者”了，请他帮我处理一下传上来吧。

金刚

引用第26楼步行者于2006-03-11 00:25发表的“”:
楼主这段路是艾肯达坂吧。。。
达坂的南坡还是很美的。。
高寒草地。。
海拔好象是4000多。。
乌鲁木齐的水源就是来自这里的———一号冰川。
.......

可能也叫艾肯达坂吧，但他正式的名字应该叫冰达坂老虎台，因为交警立的路牌上就是这么称呼的。

还有那个45公里的上坡，通常也被人称作“干沟”，但后峡边上还有个叫干沟的，所以我觉得那里应该叫东沟比较好，他既在乌鲁木齐的东面，也在天山的东面。

半诳三更通过那个冰达坂真的挺遗憾的，如果白天经过的话，肯定能拍到很多好看的照片。