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[改装] Chris Bishop 订制单速车架

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发表于 2011-2-21 03:43:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 fastjudy 于 2011-2-21 17:53 编辑

星期日大太阳我抓紧了机会给它拍点照片和大家分享

去年6月份和 Chris Bishop 订了一辆单速车架,由于他的排期比较满所以要等上好几个月才能轮到我。。。在这过程中我们用email来回讨论管材,lug的选择,车架设计和用途。11月开工,12月初完成但由于喷漆工厂 (Spectrum Powder Works)工作排期也很满加上圣诞节快到无法在预期完成。。。Chris Bishop 便拿了未喷漆的裸车架去 Philadelphia 手工自行车展览展示了。喷漆1月底才完成,2月回国过春节时车架到手。。。漫长的8个月啊

这车架的上,下管是用了90年代的 Gilco 管材。。。Gilco 是当年 Columbus 的姐妹公司,专门负责管材设计。以前的 Colnago Master 梅花管材就是 Gilco 设计的,唯一不同是 Colnago Master 梅花管材是4瓣而 Gilco 自己的是5瓣。坐管,头管和前叉是用了 Columbus Zona 管材,后下叉是 Reynolds 725 加 Serotta 自行车公司设计的 S 扭曲管形,后上叉是 Dedaciai  Zero Uno 管材。。。是现在唯一生产变径后上叉钢管的工厂了。整车在上颜色之前从里到外都喷上一层防锈保护漆,这样能使它寿命更长些。。。

骑感是怎样?呵呵。。。大家都知道钢架的路感是超好的,这我就不多说了。

简单的介绍一下 Chris Bishop。他位置于纽约的 Baltimore,本身也是位骑友和自行车发烧友,之后慢慢把爱好变成正规工作,开始为朋友做手工自行车但由于他的作品都做得很好使他名义远传,之后便向美国各地接收订单。他比较偏向lug的做法所以他的出品都是钢架为主,加上他喜欢把传统和现代的设计和钢材结合让他的作品与众不同。
虽然 Chris Bishop 把我整个车架制作过程都拍了下来但由于照片太多,我把他的flickr大图截屏下来,大家凑着看吧!

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 楼主| 发表于 2011-2-21 03:48:56 | 只看该作者
本帖最后由 fastjudy 于 2011-2-21 04:21 编辑

大家还记得我的 Carl Strong 钛公路车吗?


是的,这辆单速车就是她的妹妹,用了一模一样的橘色和我的fastjudy徽章。。呵呵! 零件是从上一辆单速车移植过来,唯一不同是用了 Phil Wood 可调间距的中轴和橘色 Lizard Skin 把带。




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 楼主| 发表于 2011-2-21 03:55:24 | 只看该作者
本帖最后由 fastjudy 于 2011-2-21 04:13 编辑

所有 Chris Bishop 自己的 Logo 都是用不锈钢加抛光做成的。







Gilco 梅花管材

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 楼主| 发表于 2011-2-21 03:56:20 | 只看该作者
本帖最后由 fastjudy 于 2011-2-21 04:17 编辑






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发表于 2011-2-21 04:07:18 | 只看该作者
顶!!! 牛人和尚。。。
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 楼主| 发表于 2011-2-21 04:23:12 | 只看该作者
顶!!! 牛人和尚。。。
gohkokhan 发表于 2011-2-21 04:07


呵呵。。这么晚还没睡?
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发表于 2011-2-21 04:55:48 | 只看该作者
这才是享受。。。。。。。
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发表于 2011-2-21 06:02:17 | 只看该作者
耀眼的一部车...看到了很多心思...还有钞票
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发表于 2011-2-21 08:25:40 | 只看该作者

是辆脚踏车
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发表于 2011-2-21 08:35:52 | 只看该作者
本帖最后由 MaxMeng 于 2011-2-21 09:07 编辑

http://www.flickr.com/photos/bishopbikes/

这个和尚原来叫Eric...在Bishop Flickr上的photostream看到他转发你的新车了,呵呵 neat...
和尚架子尺寸是多少的?你亲自去Baltimore量身定制的还是报数据给chris?尺寸定制过程复杂吗

这个白色的Brooks倒是比较特别,你这部车和chris自己的white track frame (Flickr page 102)倒是有点相似,嘿嘿
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