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关于摇车的握把位置????

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发表于 2011-2-12 08:56:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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最近在练习冲刺时的摇车 但是感觉很不习惯 也很心虚 抓着冲刺把的下把摇车就是不习惯 但是看比赛视频好像没有人是抓着手变冲刺的 所以请教前辈们 用手变摇车冲刺有问题吗?还是用手变摇车都用在启动或爬坡上的?另外心里一直有疑问 在两者齿比基本相同 踩踏力量感觉基本一样的情况下 大盘带大飞和小盘带小飞有什么不同(当然是在飞轮片材质一样的情况下)?????谢谢!
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 楼主| 发表于 2011-2-12 09:03:21 | 只看该作者
最近在练习冲刺时的摇车 但是感觉很不习惯 也很心虚 抓着冲刺把的下把摇车就是不习惯
但是看比赛视频好像没有人是抓着手变冲刺的 所以请教前辈们 用手变摇车冲刺有问题吗?
还是用手变摇车都用在启动或爬坡上的?另外心里一直有疑问 在两者齿比基本相同 踩踏力
量感觉基本一样的情况下 大盘带大飞和小盘带小飞有什么不同(当然是在飞轮片材质一样
的情况下)?????谢谢
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 楼主| 发表于 2011-2-12 09:04:22 | 只看该作者
为什么我都看不到最右边的几个字啊?
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发表于 2011-2-12 09:28:33 | 只看该作者
感觉下把更好发力
摇车的时候全身都在用力
齿比一样就是一样的
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发表于 2011-2-12 09:35:08 | 只看该作者
控车最重要了,捏哪里冲刺没有什么讲究。
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发表于 2011-2-12 11:46:18 | 只看该作者
摇车其实就是用力踩车,臀部离开坐垫用全身力量和重力来踩车,既然这样,那么两手也得用力,当然,两手用力和腿用力是相反的,就是腿在用力踩的时候手在握把用力往上拉,这样子既可以增加踩踏的力量同时可以保持平衡,这样子车就会不由自主滴两边晃~~~这就是所谓摇车~~~其实俺还真看得有些人是故意摇来摇去滴摇车的~~也许那样他感觉很酷很快活哈哈~~
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发表于 2011-2-12 17:11:04 | 只看该作者
LZ有没有玩过小区里的健身器,有一个东西做起来像是骑马,你可以想象一下,当你手握上面横杠时,省力,还是下面的省力?
握下把意味着需要更好的控车能力,因为手在控制车头并倾斜车架时,力臂比握上把是要短,更难控制,并且需要更多的力量,但是握下把身体更弯曲,风阻更小,发力更猛,因为握下把时,手相比于握上把,有更多的余量来往上提
再想象一下,举重,是从地面上举起10CM轻松,还是从腰往上举10CM轻松?
这个道理自然就明白了
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发表于 2011-2-12 17:15:51 | 只看该作者
踩踏的瞬间往后啦   不是往上提
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发表于 2011-2-12 17:20:29 | 只看该作者
上把(手变):爬坡,短距离小强度加速,放松肌肉
下把:冲刺
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发表于 2011-2-13 02:42:33 | 只看该作者
也一直不敢握下把摇,感觉上肢力量一定要跟上,而自己的上肢力量弱了点。
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