Sram的rival和shimano的6700属于同一级别产物么？

杭昊

rival相对6700比较轻？
6700的内走线狠涩？

eggleston

算一个级别的
我觉得调好了都没什么问题
RIVAL好像轻一点

surddar

按XX牌整车配置看，UT和rival是一个级别的
但是rival上面还有2个级别
UT上面只有DA了

小然

按XX牌整车配置看，UT和rival是一个级别的
但是rival上面还有2个级别
UT上面只有DA了 ...
surddar 发表于 2011-1-9 22:18

da还分2个  di2别忘了。。。

gameboy999

手变rival好
牙盘刹车ut67好
前后拨打平把算
线组不清楚，感觉ut的好

apple115

da还分2个  di2别忘了。。。
小然 发表于 2011-1-9 22:25

    di2貌似没有平民能笑纳的，还是忽略吧

KINGZONE

个人看来,不同品牌的变速系统只是适应的问题,规范的安装下变速的速度和感觉应该几乎一样了,说什么7800变速明显比6700快的,我觉得多数是6700安装出现问题了!

有时觉得,所谓档次只是在诱导消费层次,生产者回大声高呼什么档次产品引入了轴承,人体工程学的设计等等,其实对于一般车友的使用我觉得意义不大了,当然,如果是为提高个人的形象层次,那就意义巨大了!

说回正题,RIVAL和6700的比较,我觉得要从几方面看,
1,价钱,这或者是最简单的说明档次的因素!
2,配合车架的整体感觉.
3,维修的费用,毕竟经常使用好多零件都会磨损的!
4,品牌,有些人是喜欢使用比较少人拥有的品牌去提高自己的瞻仰率的.
5,使用感觉,这方面SHIMANO的使用设计还是比较容易让新手上手的
6,有没有合适自己尺寸的零件,比如一个高160CM左右的车友,你的曲柄长度就应该选165MM的了,硬着头皮使用170MM达不到能量高效转换的
7.......其他车友继续补充吧

pengyou

楼上大仙，好久不来啊。

杭昊

个人看来,不同品牌的变速系统只是适应的问题,规范的安装下变速的速度和感觉应该几乎一样了,说什么7800变速 ...
KINGZONE 发表于 2011-1-12 01:25

    感谢这位大大的回答！受益匪浅

鸬鸱

Sram自从出现公路套件的时候，定位就是定在训练竞速以上的。
我记得07年在长春朋友车店看见Sram套件产品介绍的时候，我那个车店朋友对我说：Sram除了不出公路的东西，出就是高端玩意。

所以本人认为Sram的RIVAL和Shimano的ut属于同档次的零件。
任何零件都是人工安装调配的，只要调配妥当，就不会有任何偏差。
基本上所谓的感觉好坏都是心里作用。