环上海慢组--你认为大部队当时速度适合吗

花火

团体活动已经说得很明白了，必须编队，要凭自己喜好骑，可以不报名，也不接受后援车服务。车友完全可以自由 ...
刘影 发表于 2011-1-2 13:01

就事论事，
编队没有问题，但是红灯时，队伍过去一半，怎么办？

刘影

看绿灯时间，快变红灯就不过了，一个队伍就十五个人。也就如果断成两截肯定是有人闯红灯了。

昨天碰到队伍拉长的情况是过桥，松江这里有不少立交桥，下桥后队伍会拉长，前面会放慢速度或者停车等后面人。

花火

看绿灯时间，快变红灯就不过了，一个队伍就十五个人。也就如果断成两截肯定是有人闯红灯了。 ...
刘影 发表于 2011-1-2 13:47

这个方法也不错。
建议后续的活动，可以定一个类似的规则，

小黑

我想昨天慢组几十号人同时到终点就已经能说明问题了，另一慢队在韶峰的带领下也是集体到达的

如果有人随意跑出部队，挑战自己，结果牵连大家，这是极其不负责和自私的行为，你要挑战就不要参加集体活动，别拉上大家陪你一起挑战

刘影

昨天温度很低，大约一半路程逆风，如果掉队，追起来很费力，所以自己不掉队也不让队友掉队，这样大家都会轻松一点。

isaac

慢组控制的很好
大家纪律性也很强
不像我们快组
落单的也有
小集团的也有
关键是大家都比较注重自己
忽视了集体
这点，很难解决

pengyou

我想昨天慢组几十号人同时到终点就已经能说明问题了，另一慢队在韶峰的带领下也是集体到达的

如果有人随意 ...
小黑 发表于 2011-1-2 13:54

韶锋的那队毅力太强了。

领队的肯定花了不少心思。

小黑

就事论事，
编队没有问题，但是红灯时，队伍过去一半，怎么办？
花火 发表于 2011-1-2 13:38

    为什么慢组要分那么多队，还有给大家看各领队照片，都是有意义的，分流的队伍会被后面的队伍接纳，但如果你跑到前面去就没办法了

不管什么理由，闯红灯是不允许的

china0307

说个题外话：昨天一天都很开心，包括与那么多的新朋老友一起骑行、晚餐！Happy   2011

云龙

   


     昨天快队顶风时基本上保持速度在30以上，顺风时速度游离在35码以上。队伍中由于至少有5-6名霸王跟车手没按规定在队伍后面霸王跟，而是一直在前霸王骑，虽然速度上带上去了，但是毕竟我们这是一次有组织的长途骑行，一天的行程将在240公里以上。一上来就拉高速的话，很快地就会在上半程过早地透支体力，最后导致后半程根本无力坚持到达终点。而霸王跟的车手一般都不会骑完全程，不会去考虑保存体力，一旦感觉体力不支时可便可退出，毋庸负责任。
      在这里提醒霸王跟的车手们，要懂得游戏规则，既然是霸王跟，那就安分守己地在队伍后面跟，不要随意插到队伍前面去，这样会影响到整个队伍的节奏。如想霸王骑，也可以自行组队，要么早1个小时出发，要么晚半个小时出发，各玩各的，互不干扰，同样可以玩的很开心。