楼主: fastjudy
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[综合] 2011年战车。

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发表于 2010-12-22 11:08:14 | 只看该作者
S2的性能应该没得说,套件也可以了,但是cervelo的平路架子里还是S3比较强,碳刀的话就不多说了......
62
发表于 2010-12-22 11:23:25 | 只看该作者
我管胎骑了3000多公里 也没有扎过胎  我觉得平时骑得时候注意力集中 多多注意路面状况
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发表于 2010-12-22 11:56:53 | 只看该作者
回复 62# weiwei89866206


    人品超好!
64
 楼主| 发表于 2010-12-22 13:57:43 | 只看该作者
一直觉得 开口碳圈有个问题,就是你换胎撬胎的时候,要怎么能够不伤到那娇贵的轮圈边沿呢?

  其实管胎的 ...
rulee 发表于 2010-12-22 09:57


开口胎圈是一定要用塑料撬胎棒,不能用金属的。。。塑料撬胎棒是不会伤到轮圈边沿。。。再告诉你一件真实发生在我之前 Spinnergy 开口胎碳圈的事。在装轮胎的时候由于新的 Panaracer 太紧,在装胎过程中,塑料撬胎棒夹在轮胎和碳圈边沿夹断了。。。碳圈边沿一点事都没有,你说哪个硬?

管胎很考起人品。。。我人品不好,以前用 Zipp 404 一个月扎两次,用的还是 Zipp 管胎。。。两条就一千多,扎两次要多少?
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 楼主| 发表于 2010-12-22 14:04:04 | 只看该作者
本帖最后由 fastjudy 于 2010-12-22 14:09 编辑
S2的性能应该没得说,套件也可以了,但是cervelo的平路架子里还是S3比较强,碳刀的话就不多说了...... ...
yuanlaopo456 发表于 2010-12-22 11:08


实际称过 S3 重量只比 S2 重了98克(加所有配件和未锯过前叉), 破风和硬度是一样(要舒适度就比不上我的钛架)但价格却贵了一万多!我觉得98克我身体能减下来,省下1万多买零件。
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 楼主| 发表于 2010-12-22 14:07:11 | 只看该作者
回复 62# weiwei89866206

你前世一定是和尚或慈善家,人品好!
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发表于 2010-12-22 17:30:57 | 只看该作者
我知道有时说了人品好,没爆胎之类的话,隔天可能就遇到人品差的厄运。不过,还是想说一下,自己骑到今天整1年零4天,管胎没扎过。也许骑得少,但3KKM应该是有的。这种人品在当年用开口胎时也少见。用开口胎时,最好的情况也就是1年扎了一次。
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发表于 2010-12-24 11:48:19 | 只看该作者
下次见面好好摸摸这个尤物,尤其是钛版的SC
69
发表于 2010-12-24 13:13:59 | 只看该作者
看您的回复真正考量我的华文理解能力

现在碳边轮组技术已经很成熟了,就好比10年前大家对碳架看法 ...
fastjudy 发表于 2010-12-21 22:31



    好吧  我OUT 了...~

因为 没见过 谁谁 用过非铝边 碳圈  或者 极其少见 也就 559 碳刀 是实际看到过的

别 重量都不太行...
70
发表于 2010-12-24 13:15:00 | 只看该作者
呵呵。。。Nokia 当然有这水平但如果这样做怎么赚钱?

山寨手机上有哪个技术是他们自己开发的?有哪个山 ...
fastjudy 发表于 2010-12-21 22:41



    这个回答很好。...~服鸟...
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