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如果元旦下雨怎么办?在郊区遇到红绿灯怎么过?

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发表于 2010-11-30 07:30:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 刘影 于 2010-11-30 23:34 编辑

如题。这次体验活动中大部队在郊区遇到红灯也是直接穿过,我觉得这样很不好,郊区的大卡车开得都很快,而且基本都超载,万一一个疏忽的话后果会很严重。但是大家都穿了我不穿的话又要落后很多…
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发表于 2010-11-30 08:30:16 | 只看该作者
尽量不要穿红灯,这个只要完成全程就可以了,不是比赛。下雨会延迟的!
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发表于 2010-11-30 11:04:54 | 只看该作者

huran

本帖最后由 云龙 于 2010-11-30 13:42 编辑



   
       元旦如遇雨雪天则顺延一周。按历年的气象资料来看,下雨的几率极低,至少前三届都没遭遇过,因为那时的天气一般都在零度以下,要下的话估计是下雪了。
     至于途中遭遇红绿怎么办?我个人认为应当严格遵守红灯停绿灯行的原则,无庸置疑,特别是穿越市区或城镇更是要多加谨慎,保证安全通过。不过环上海至少要通过上百个十字交叉路口。如按50%的概率遭遇红灯,每次三分钟(繁忙路口还远不止这个时间),那至少耽搁150分钟,也就是2个半小时,显然在车队目前不具备全封闭道路的条件下,只能是择机而动。
     元旦是国定假,那天车辆和人流大大减少,特别是郊区公路上行驶的车辆相对平时双休日要少的多。而在路口的红绿灯均为电子控制定时,即便横向无任何车辆也不会为直行道转绿灯。这时车队在确认直行道两侧绝无车辆通过时可迅速通过,这也是迫不得已的权宜之机,为的是能让百余号人的车队不滞留在路口,以避免发生路口拥堵的情况。
    环上海需要保持行云流水般的节奏,频繁的停留刹车会造成追尾撞车和摔车事故,对人身安全同样有伤害。所以要求各位车手要按照领骑手的指令行动,每位车手要与前后车手保持适当的安全距离,尽量不要数人并行或蛇行,保持匀速,不要忽快忽然慢。路遇积水、石子、凹坑、障碍物要及时作出手势向他人示意。遇到同骑车友有困难要伸以援手,互相帮助。为确保第四届环上海活动圆满顺利完成,在此恳请各位大家能给予积极的配合支持!谢谢。
4
发表于 2010-11-30 12:22:52 | 只看该作者
回复 3# 云龙

一切听老大的
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发表于 2010-11-30 13:26:11 | 只看该作者
元旦如遇雨雪天则顺延一天,按历年的气象资料来看,下雨的几率极小低,至少前三届都 ...
云龙 发表于 2010-11-30 11:04



    听从组织安排
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发表于 2010-11-30 15:56:58 | 只看该作者
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发表于 2010-11-30 21:41:57 | 只看该作者
交通还是要遵守的
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发表于 2010-12-1 09:34:48 | 只看该作者
任何事,安全总是第一的。
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发表于 2010-12-1 09:35:53 | 只看该作者
任何事,安全总是第一的。
10
发表于 2010-12-1 09:42:16 | 只看该作者
交通规则任何时候都不应该违反
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