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楼主: 小黑
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[综合] 看看BMC impec是如何制造的。。瑞士工厂介绍

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发表于 2010-11-23 04:49:00 | 只看该作者
没看懂机器的工作原理 但是视频还是很震撼的
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发表于 2010-11-24 11:39:40 | 只看该作者
有点像多纬织机啊。。。。
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 楼主| 发表于 2010-11-24 16:42:43 | 只看该作者
机器造的不一定比人工造得好,而且应为销量小,成本比人工贵太多太多
hsj54788 发表于 2010-11-21 18:30



    机器直接编制的肯定比人工造要好,因为一般碳架是用碳布层叠后压入模具定型的(我这里还有段视频讲解传统碳架生产方式,有空放上来给大家研究下),虽然碳布都是机器编制,但在人工层叠碳布的过程中可能会有气泡的产生,这会大大影响车架的强度和刚性,机器编制造价高昂,一方面可看出BMC对IMPEC的制造不惜血本
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发表于 2010-11-28 13:14:47 | 只看该作者
我怎么记得台湾佬好像介绍这个的时候说是台湾代工的这个新车架

台湾代工的也用这个机器编织么?
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发表于 2010-11-30 22:49:15 | 只看该作者
什么时候能用这给我做件衣服,哈哈哈
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发表于 2010-12-1 02:09:07 | 只看该作者
今天在看一份航空资料的时候也有说到
现在大涵道比发动机的风扇在制造的时候也有用这种碳纤维的多维编织法一次编制成型
然后真空 高压环境下注入树脂热塑定型  
这样比传统的碳布二维编制然后层层相叠成型的方法所能得产物的工程力学效果更好...
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发表于 2011-1-30 21:58:35 | 只看该作者
他敢不敢把工厂的灯全打开
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发表于 2011-1-30 22:16:28 | 只看该作者
那个织布机让我想到了“星际之门”
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发表于 2011-1-31 23:30:23 | 只看该作者
好像只是编织碳管,然后用接头把碳管连接起来?
和一体碳架有区别?
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