给小车换碗组，重理变速线

刘影

阴阳线，一根金属一根纤维。线管和碗组重新调整过后，公路车最后的缺陷修补完毕。campagnolo手变里走了shimano的线，各家的零件规格不相同可以说是个双刃剑，有时候可以制约竞争对手，也有时候会给车手带来麻烦，而对品牌产生排斥心理。

整个过程结束，谢谢观赏。欢迎访问我的blog:http://blog.sina.com.cn/arseniclew

幽灵

化纤虽然拉力很好，但是用作变速线和刹车线还是觉得不合适，因为硬度是无法和金属线相比，因此很快就磨损是必然的，要轻量化可以在无关紧要的地方减轻重量，关键部分的材料一定要可靠安全~~

刘影

化纤虽然拉力很好，但是用作变速线和刹车线还是觉得不合适，因为硬度是无法和金属线相比，因此很快就磨损是 ...
幽灵 发表于 2010-11-18 11:38

这个线和碳纤维一个性质，只要不被磨损，性能一流。所以需要比较好的安装技术，包括线管口打磨，外管的精确走线。刹车线用的比变速线多多了，但是看下来几乎没有磨损，所以和安装有很大关系。

幽灵

那个不锈钢变速线真的强啊，我在调整后变速时候用很大的力拧紧的压紧螺丝松开后，那变速线看似几乎没有压痕，多拉爱死变速线和刹车线真的老灵咯

晓通

版主换碗组的时候我也在~哈哈~我在组车~原来你拍那么多照片是做经验帖用呀~版主费心了~

木头

我的Power Cordz内线用到现在还和新的一样，没有任何磨损。用这个线的话还是建议用类似nokon这类的线管，毕竟全走线摩擦小的多

徐韶峰

徐韶峰

又学到技术了。。。。。。。。。。。收藏。

刘影

我的Power Cordz内线用到现在还和新的一样，没有任何磨损。用这个线的话还是建议用类似nokon这类的线管，毕 ...
木头 发表于 2010-11-19 12:36

这个线好像不兼容nokon的线管

木头

这个线好像不兼容nokon的线管
刘影 发表于 2010-11-19 13:50

    有专门兼容的软管 蓝色的