楼主: yiliang__chen
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[综合] 哈哈 怪车 dedacciai temerario 装车 上菜咯

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发表于 2010-10-22 09:44:00 | 只看该作者
好像TT啊...
弱弱的问下...
是钛+碳吗?
22
发表于 2010-10-22 10:13:27 | 只看该作者
...还让不让人活了
23
发表于 2010-10-22 10:48:14 | 只看该作者
发了好多遍啊
不过车子好骚啊
24
发表于 2010-10-22 10:56:28 | 只看该作者
Deda顶级车架啊,感谢版大po文分享!
25
发表于 2010-10-22 11:29:28 | 只看该作者
绝对的骚车,车上每一个零件几乎是顶级的。

这个车架应该是上海第一台了吧。
26
发表于 2010-10-22 12:05:50 | 只看该作者
台湾同胞就是有这个好处。。。。
27
 楼主| 发表于 2010-10-22 12:46:51 | 只看该作者
感谢各位车友的指教与鼓励 因 一切来的太快 所以很多细节的部分不能完善  简单的转发此车架的特性报告 仅供参考  dedaccica  Temerario
傲視同級車款的超高抗扭剛性,能夠從容的應付任何的上下坡平 路地型。此款車設計的重點,在於強化的後三角在 任何的情況下都能夠不偏不倚的輸出最大的效率,確保車手的強大扭力 完全發揮。另一方面,把路面衝擊所造成的能量損耗減至最低;配合優秀的車架幾何,後輪循跡性得以大幅提升。
前叉選用 deda 產品中最強壯筆直的 Edge,上 1-1/8" 下 1-1/2"頭腕提升穩定性,令操作穩定度更上層樓。

高係數碳纖維 IM600 一體式結構
ISP 水滴形坐管
鈦合金後上叉
3K 表面碳纖維處理
重量:1050g
昨日晚上新江湾 做为处女行  在短短的骑乘时间里 让我感到此车架的刚性是无比的强硬  抽车  加速  起步 都将我所使出来的每一分力量 丝毫不损失的 传达至地面 没枉费它粗壮的骨架  让身为肉脚的我也能体会到高手们续航的快感 嗯 此次折腾 没让我失望
28
发表于 2010-10-22 13:26:54 | 只看该作者
这车架工艺看样子不行
29
发表于 2010-10-22 14:35:00 | 只看该作者
哎 不会发 图片发重复了 别骂我啊
yiliang__chen 发表于 2010-10-21 15:17


我说怎么看了一遍又一遍
30
发表于 2010-10-22 17:54:38 | 只看该作者
想到了BMC
确实有几分相似
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