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[综合] (测试)看看大家对这种车的接受度与评价。

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发表于 2010-9-5 21:30:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 LGL127 于 2010-9-5 21:40 编辑


如图,想看看各位对这样车子的观点。

700C 旅行车。
BB7碟刹
前线控避震气叉700C
R770 10速平把指拨,R770前拨。
UT6650压缩盘,UT12-27爬山飞, 6600长腿后拨。
28C的光头公路宽胎。
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发表于 2010-9-5 21:32:18 | 只看该作者
能接受,我正打算给我的FCR换个避震和有碟刹座的车架,牙盘前拨后拨飞轮都是tiagra,指拨DEROE。。。和LZ一个意思
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发表于 2010-9-5 21:32:47 | 只看该作者
旅行车啊……怎么啦  
一直在思考这车是不是意外得很好骑
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 楼主| 发表于 2010-9-5 21:35:00 | 只看该作者
因为这种车,我自己骑起来很爽,什么地形都可以高速通过的,舒服。所谓谁用谁知道。
但是周围的其他山地或者公路流大多表示比较不理解或者谨慎接收。
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发表于 2010-9-5 21:35:29 | 只看该作者
典型的旅行车吧~碟刹+前避震
LZ长途出游?
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 楼主| 发表于 2010-9-5 21:36:08 | 只看该作者
2# CYAN

回复二楼,我有个避震700C的叉子很不错的,推荐你用啊。。。。。。。
详细请搜索下NRX6500 我有帖子的。。。
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发表于 2010-9-5 21:37:33 | 只看该作者
能接受啊,貌似西马诺老喜欢出这种类型的零件
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发表于 2010-9-6 10:01:26 | 只看该作者
其实lz是做广告
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发表于 2010-9-6 10:07:33 | 只看该作者
我以前的车

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 楼主| 发表于 2010-9-6 10:14:05 | 只看该作者
安亭汽车博物馆, 版主的车子也是700C吗,很像阿。
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