Proair的组织与发展

蓬莱仙翁

Proair从2004年成立至今已经超过六个年头，从早期的骑游到后来参与各种赛事，全体队员之间虽然感情融洽，但确无可避免的产生兴趣上的明显差异，因此Proair未来的路线如何抉择，已经是燃眉之急。
我相信Proair的队员，不论加入时间的长短，对于这个大家庭都有一份难舍的感情，单一路线的选择，终究会造成一部分人的遗憾。因此我在这里总结昨晚会议的内容，供大伙讨论。
Proair的队员里有一大部分，因为事业、家庭、兴趣及个人能力的限制，不能或是不愿意参加竞赛，尊重这一部分人的意愿而保留骑游的活动有其必要性。但是同时另有一部分人，对于提升自己的能力，不断的鞭策自己去向更高级别的竞赛挑战，也必须同样的获得尊重及重视。因此我在此提出Proair的组织框架如下：
Proair总称“Proair私人单车俱乐部”，俱乐部欢迎广大的车友参与及加入，会员没有任何资格的限制。俱乐部依据法人的架构设立数个部门，由俱乐部内的会员自愿或推举出任负责人。
俱乐部下设“Proair车队”，由俱乐部内愿意参加各种竞技比赛的会员参加，将来车队有赞助商后，这些队员将可享有基本的赞助，但不需负担争取成绩的责任。车队可能分为“男子公路车组”；“男子山地车组”及“女子公路车组”等。
各组中根据个人的意愿及能力，挑选出六至八名成绩优秀的队员成立“精英组”，这些队员将享有赞助商较优厚的赞助，但同时富有参与训练、比赛及争取成绩的责任。
如有考虑不周的地方，还请大伙提出更正及补充。

fastjudy

同意.

王胖

非常赞同“Proair私人单车俱乐部”这个概念，有了这个理念，相信proair的组织和今后的发展就很清晰明确了，有利于长期发展，也不会迷茫了，好。

小钰

2006年夏秋天的时节，偶遇王胖～～～至此结识prodir～～～在经过这些年的许多事，经过很多问题，我也曾经被一些虚荣心的东西吸引，但是发现最终都不是自己想要的，又回到了prodir，至此，车队开始改名，因为一些原因，车队的新名字 大家都很喜欢，虽然自己没有出到多少力，但是当所以东西出来后，眼前一亮，一直新的队伍诞生，许多车队，都是人员换了又换，只有我们的车队，人员依旧是那些，而且队伍越来越壮大。。。。。许多队员很久都没有露过面。。。。我们坚强的胡哥，好好骑车～～～：） 我们都顶你～～～～
自从江太太和江sir 还有王胖那些青海高原之行。。。我才发现，王胖，阿福，华江 你们始终都没有离开我们：） 一直在这个大家庭里面，随着华江的婚姻，王胖家的孩儿，接着应该是阿福了，好久不见阿福，不知到你和你家那唧唧喳喳的姐姐天天打的如何的不可开交。。。。：）我代表小不点（小顾） 小刚  还有我自己给大家在这里说声最衷心的谢谢。。。。：）还有离我最近的常勇哥～～～～～
还有一些proair的资深队员，我都没有见过几面，因为自己一些特殊情况，望早日归沪和大家骑车。
然后就是感慨，那么队朋友加入了proair的大家庭，宋新，和尚啊，等等一些我叫不出名字的朋友，大家和谐，和谐～～～：）

哪天看到有人联系proair  领队 谈赞助的事  在想突然之间有了赞助，然后很多问题就会出现～～～
江sir今天把问题直接用一种更好的办法解决，和协调，    支持～～～～～私人俱乐部概念～～～～
跟着组织走～～～：）

skiper

ls的，你也消失很久了

品众

钰
我对你一直贼愧疚

小钰

钰
我对你一直贼愧疚
品众 发表于 2010-6-16 21:05

惭愧什么～～～：）  别啊～～我真不觉的～～～～华江～～～～～自己家人 干吗说两家话～～看在你为中国做了贡献的份上  我都不会让你愧疚我～～应该表扬你～～～

小钰

ls的，你也消失很久了
skiper 发表于 2010-6-16 20:41

好像是挺久的了～～～～～

skiper

赶紧啊，要不你又要冬眠了

好像是挺久的了～～～～～
小钰 发表于 2010-6-16 21:56

skiper

我们都是好兄弟，支持江sir