楼主: thomasyellow
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山地车碳件的强度的忧虑~

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发表于 2010-6-17 21:45:06 | 只看该作者
“别买碳纤产品,过了两三年就会像威化饼干一样一碰就悉悉索索的碎成一堆粉啦”
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发表于 2010-6-17 22:46:20 | 只看该作者
穷人飘过,还是铝合金的用着舒心。
13
发表于 2010-6-17 23:03:38 | 只看该作者
“别买碳纤产品,过了两三年就会像威化饼干一样一碰就悉悉索索的碎成一堆粉啦”
showpooh 发表于 2010-6-17 21:45

用了十年的LOOK碳架 依然杠杠的 而铝架则要面对金属疲劳的问题
14
发表于 2010-6-17 23:49:25 | 只看该作者
任何材质的车架都是用不坏摔得坏
15
发表于 2010-6-17 23:58:14 | 只看该作者
用钳子夹着一个山寨车架碳前叉的上管锯下来的部分,五个人轮流拿铁锤猛敲,都敲累了,依然不裂。。。。
zzy_36 发表于 2010-6-15 13:35


那5个都是幼儿园的娃娃吧:)
16
发表于 2010-6-18 00:03:00 | 只看该作者
2# 幽灵
轻是很轻,把立把横一体的278G好像。。。不过始终觉得心里很悬调调的。。。。毕竟还是小贵的东西,还是学生,承受不起更换费用。。。
thomasyellow 发表于 2010-6-15 14:37


很重了,我的wcs铝一套只有260g,以前用syntace一套只有225g
17
 楼主| 发表于 2010-6-18 00:25:30 | 只看该作者
16# 刘影
额,惊动刘版,忐忑不安的飘过~
现阶段经济实力不能拼重量,呵呵~开始只是觉得外观比较正~
一般那种摔车容易伤到碳件呢?
18
发表于 2010-6-18 09:01:00 | 只看该作者
你可以不用这个连体碳的,这种结构只能“秀秀”而已。朴实的还是钛把立和钛把横
19
发表于 2010-6-18 09:09:53 | 只看该作者
钛的太贵了,现在铝合金技术已经很好,正规品牌的产品基本上都用不坏,摔车的事情说不清楚,又没法控制怎么个摔法。
20
 楼主| 发表于 2010-6-18 19:26:14 | 只看该作者
哎。。听从教导,果断换回铝的了。。。。后来实测带钢螺丝270G ~
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