请教轮组公路选择，mavic ksyrium sl or elite，请推荐，谢谢！

小梦魇

Eurus我看过一篇外国文说是性价比比较低的轮组

wangxb

谢谢各位大侠热情帮助啊

Michael.C

用R1的飘过，训练比赛通吃，硬朗，切风，如果楼主想节约低调的话，好象7801，7850也不错的选择，性价高，R1，R0的辐条，铝圈绝对骚包类型的

wuleizi

559那个除了辐条看起来有点怪，别的都不错。我们车队也有人用。
我们车队大多数用的是powerway 50碳刀，价格3000，性价比不错，口碑也好

眼镜蛇

14# wuleizi


559那个辐条他是这么说的，直头的调圈频率高
派锐的碳刀性价比的确不错~貌似轮语有做代理

zhukov

ZONDA 和 R3 还有 R5 还有 ERUS还有  BONTRAGER RACE LITE

还有 RACE X LITE AERO 还有 09AK还有 BONTRAGER CLASSICAL...

我都  用过....

最喜欢 ZONDA 和 改编过的 RACE LITE !!!!

弹性最好 具体不好说是什么感觉 反正很舒服...

用过 佳跃的 RACE LITE 才知道什么叫 柔顺 柔顺得一比一比一比.....
绝对不是软 软的轮子我用得多了...感觉明显不一样
路感好到不行....比 CLASSICAL 的轮子还要舒服很多!!!

不过没改编的 RACE LITE 表现很一般 就跟普通的轮子没什么区别

zhukov

其次 感觉 最舒服的就是 ZONDA...钢条 的 特有感觉...体现在路不平的时候...

不过那种弹性很 RACE LITE 明显又不一样

RACE LITE的 弹性是踩才有 不踩 感觉也都差不多...加速摇车 感觉被弹开的感觉

ERUS 也有那种 弹开的 感觉

不过手上的感觉明显比 RACE LITE 重 因为太硬了 太直接了...

现在在 用 RACE X LITE AERO 因为是 AERO 版本 圈很重 都有踩不动的感觉...

但是在 爬山的 时候 站起来 抽车瞬间 的 弹开的感觉也是很舒服的...

而 R 系列的轮子 感觉在舒适上明显比 C G3的轮子的要 差那么一点点

G3的轮子 在抽车的 时候感觉 特别不错...难怪要隔一段才有辐条...果然有好处....

R系列.... 太直接 太硬了...有一次用拉灯的 轮子 (R3) 都感觉 换了一台车的 感觉

屁股后边 的东西都好硬啊 感觉就像换一台车 连操控过弯的感觉都明显不一样了...

zhukov

R5 和 AK 的区别就是

一个踩起来略轻 而且钢条的特有的感觉很明显 一个踩起来 略重 像有块石头座在屁股底下...

R5和 R3的 区别就是 R3要 直接一点 R5 略软...

但是舒适度 R5个人感觉都没 ZONDA 好...肯定比 R3要好...

veelajovi

准备用winspace　50mm碳刀用2:1编法弄一对了

zhukov

PS: 以上 意见 仅代表个人的感觉与看法....

如果有出入 敬请 指教

PS2: 我就比较喜欢 FIZIKE 的 感觉 而 SELLE ITALIA SLR135 感觉 死活都不舒服
而 SAN MARCO的感觉和那种 便宜的 坐垫 没太大的区别....
而且用了 FIZIKE 以后 站起来摇车放松的 机会都变少了....